Gomiti di scarico per motori marini - Page 5

Plaque pleinne sans piquage d'eau pour collecteur Chrysler.

Coude d'échappement inox pour groupe électrogène northern lights suivants :

M16C

M20CL / M20CR / M20CR2 / M20CRW2

M753W2 / NL753W2 / M753G / M773LW2 / M773LW3 / NL773LW3

M843NW2 / M843NW3 / NL843NW2 / NL843NW3

L844D / M844K / M844LK / M844K2 / M844LK2 / M844LW2 / M844W2 / NL844K / NL844LK / NL844K2 / NL844LK2 / NL844LW2 / NL844W2

Coude d'échappement en INOX moteur Volvo Penta série D12 - TAMD164 - TAMD165.

Kit incluant :

- Bride de fixation 2X 863442

- Joint de coude 863353

- Raccord eau 813644

- Bouchon 2x 914392

- Bouchon 981749

Rehausse de coude d'échappement inox 90° pour moteur Volvo Penta :

- D5A-B, D5A-T, D5A-TA

- D7A-B TA, D7A-T, D7A-TA, D7C-B TA, D7C-TA

- TAMD63L-A, TAMD63P-A

- TAMD71B

- TAMD72

- TAMD73P-A, TAMD73WJ-A

- TAMD74A, TAMD74A-A, TAMD74A-B, TAMD74C-A, TAMD74C-B, TAMD74L-A, TAMD74L-B, TAMD74P-A, TAMD74P-B

- TAMD75P-A

Pensez à rajouter le protection thermique en référence MAT7.

Coude d'échappement inox pour moteurs Detroit Diesel de types :

6V71

6V92

8.2T

8.2TI

8V71

Coude d'échappement pour moteur Yanmar série 6LY.

Disposant d'une sortie d'échappement en Ø 128mm et d'un piquage d'eau d'un Ø 38mm.

Coude d'échappement en INOX pour moteur Yanmar 1 - 2 et 3 cylindres.

Raccord de liaison 104214-13580 inclus avec le coude.

Raccord de piquage d'eau non inclus sous référence 104407-44480 en diamètre 17.5mm.

Matériel existant également en FONTE sous la référence YM123000.

La sortie est prévu pour une durite de diamètre 53mm mais dispose également d'un filetage pour adapter la sortie en fonction de votre installation.

Coude d'échappement babord pour moteur 5.7 Indmar catalysé après 2011.

Coude d'échappement tribord pour moteur 5.7 Indmar catalysé après 2011.

Kit collecteur d'échappement complet inox pour moteur yanmar séries QM suivantes :

- 2QM15

- 2QM20

- 3QM30

- 3QM30H

Kit de remplacement / conversion pour montage optionnel réhaussé incluant :

- La plaque - collecteur intégrant le raccord permettant de recevoir le mamelon de liaison ( conversion ).

- Le mamelon de liaison réhaussé en 3 pouces.

- Le joint de remontage du collecteur.

Le coude d'échappement YM123000 ou YM123000I n'étant pas inclus.

Pensez à le rajouter.

Matériel non compatible avec les yanmar séries : GM , HM , JH , YM

Coude d'échappement en inox pour le remplacement du montage Yanmar 6LY-UTE disposant du montage avec vis de fixations.

Kit incluant le nécessaire de montage à savoir :

- collier de serrage

- Joint de montage

- bride d'adaptation

Diamètre d'échappement 127mm.

Entretoise se positionnant entre le coude et le collecteur d'échappement des moteurs OMC 4 cylindres 2.5L et 6 cylindres en ligne 165cv permettant d'adapter les passages d'eau.

Sortie d'échappement faisant office de réducteur pour montage sur coude OMC 4 cylindres rond type OMC20980536.

Diamètre sortie 60mm , fixation 3 vis.

Coude d'échappement pour moteur Mercruiser.

Nécessaire de montage inclus.

Isolant thermique pour coude d'échappement yanmar YM119175-13301.

Coude d'échappement pour moteur Mercruiser 3.7 litres 4 cylindres type 470.

Coude inox pour moteur yanmar série 4LH.

Coude d'échappement inox pour moteur Perkins 4.236 M90.

Joint de remontage inclus.

Coude d'échappement inox pour moteur Yanmar 4LH-HTE et 4LH-TE.

Joint de remontage 119171-13510 inclus.

Coude d'échappement pour moteurs Mercruiser diesel base VM en montage ligne d'arbre disposant d'une inclinaison de 65°.

Coude d'échappement en inox pour moteurs Nothern Lights de types :

M30C / M30CW / M33C / M33CW / M38CR2 / M864K / M864W / M864W3 / L944D / M944T / M944W / NL944D2 / ML944T2 / L984 / M984K / M984W / ML984