Circuit d'huile pour bateau - Composants marins robustes - Page 4
JOINT DE VIDANGE MERCURY
Joint de vidange pour moteur Mercury EFI suivants :
- 30HP EFI
- 35HP EFI
- 40HP EFI
- 50HP EFI
- 60HP EFI
FILTRE A HUILE SUZUKI OEM
Filtre à huile OEM pour moteurs Suzuki suivants :
- DF150 -DF175 après 2006
- DF200 - DF225 - DF250 après 2004
- DF300 - DF350 après 2007
FILTRE A HUILE
HUILE MOTEUR HORSBORD TECH 4T 10W30 - 1L
Lubrifiant 10W30 Technosynthese® spécialement formulé pour les moteurs marin essence 4T fonctionnant en conditions sévères, exigeant une huile NMMA FC-W, hors bord: BRP, HONDA, MARINER, MERCURY, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA… Conditionnement en bidon de 1 litre. Cette référence appartient à la gamme Standard de MOTUL et est fabriquée en France.
FILTRE A HUILE SUZUKI
Filtre à huile pour moteur Suzuki- BRP - 4 temps.
HUILE MOTEUR TECH INBOARD - HORSBORD 4T 25W40 - 5L
Huile Techno synthèse de dernière génération à injection indirecte ou directe, avec compresseur volumétrique, turbocompressé ou atmosphérique, exigeant la norme NMMA FC-WTM en grade SAE 25W-40: MERCURY Outboards, Verado, Mercruiser, NISSAN Marine,... Adapté également aux autres marques suivant modèles et préconisations constructeurs. Renforcée par une base synthétique pour une meilleure protection et longévité des moteurs. Norme API SL. Norme NMMA FC-W. Bidon de 5L. Cette huile convient aux moteurs 4 Temps essence de bateaux de plaisance, hors-bord et inboard, porte l'homologation NMMA FC-W sous le n° FB-13800W, et correspond à la référence MOTUL MARINE TECH 4T 25W-40 de viscosité SAE 25W-40. Elle est spécialement adaptée aux moteurs MERCURY Verado et offre une protection renforcée contre la corrosion en milieu humide et salin, neutralise les résidus acides issus de la combustion, aide à maintenir la propreté du moteur grâce à ses détergents et dispersants, limite la formation de dépôts dans le carter et sur les pistons, et évite l'émulsion en cas de présence d'eau. Le grade 25W-40 améliore fortement la protection contre l'usure lors des utilisations intensives sur une large plage de températures. Cette huile présente également des propriétés anti-corrosion, anti-rouille et anti-mousse, peut être mélangée aux huiles synthétiques ou minérales, appartient à la gamme Specific OEM, est fabriquée en France et correspond à un conditionnement fabricant de 4 x 5 litres.
JOINT CARTER HUILE V6 VORTEC A/P
Joint de carter d'huile pour moteur V6 4.3L Vortec disposant d'un carter d'huile en aluminium et d'un carter de distribution en plastique.
HUILE MOTEUR YANMAR OEM 15W40 - 5L
Huile moteur 15W40 Yanmar OEM.
Norme: API-CI-4/SL ACEA:E7 A3/B3, A3/B4 JASO:DH-1
HUILE INVERSEUR PCM OEM POWER-PLUS
Huile spécifique 50W synthétique d'origine PCM recommandé pour tous les inverseurs de type V-DRIVE Power plus , INDMAR.
2 bidons nécessaires pour une vidange.
Contenance 946 ml soit 1qt GL
COUDE RENIFLARD 45°
Coude reniflard à 90°pour durite de diamètre 15mm.
FILTRE A HUILE INVERSEUR HSW - ZF
Filtre à huile pour inverseur ZF25 - ZF45 - ZF63 et ZF80.
HUILE MOTEUR HORSBORD SUZUKI OEM SEMI 4T 10W40 - 5L
Lubrifiant Constructeur (OEM) semi-synthèse spécialement formulé pour les moteurs SUZUKI Essence 4T Hors Bord fonctionnant en conditions sévères, exigeants une huile homologué NMMA FC-W. La norme NMMA FC-W développée spécialement pour les lubrifiants destinés aux moteurs marins, sévérise les exigences lubrifiant par rapport aux huiles marines ordinaires sur les points suivants : viscosité HTHS à 150°C plus élevée permettant d'assurer une meilleure résistance du film d'huile à haute température et d'absorber la dilution dans les phases de ralentit prolongé, grade 40 à haute température pour conserver une meilleure protection en utilisation sévère et dans les climats tropicaux, meilleure résistance au cisaillement pour conserver les propriétés à haute température, propriétés anti-corrosion très élevées afin de lutter contre la corrosion provoquée par l'eau de mer ou le brouillard salin qui peut remonter jusque dans la chambre de combustion via l'échappement, meilleure protection anti-corrosion pendant les périodes d'hivernage, conservation des propriétés originales de l'huile en cas de contamination par l'eau de mer, meilleure résistance à l'oxydation, propriétés anti-mousse pour éviter le moussage et l'introduction de bulles d'air dans le circuit d'huile, propriétés anti-colmatage pour une meilleure protection des filtres à huile. Conditionnement en bidon de 5 litres. Cette huile est de viscosité SAE 10W-40, répond également à la norme API SL, appartient à la gamme Standard et bénéficie de la technologie Technosynthese®. Elle peut être mélangée aux huiles synthétiques ou minérales et les vidanges sont à effectuer selon les préconisations du constructeur, à adapter selon l'utilisation. Cette référence 108698 correspond à un conditionnement 4 x 5 litres. Fabriqué en France.
FILTRE A HUILE VOLVO
Filtre à huile pour moteurs Volvo Penta de types :
D5A-T, D5A-TA, D5A-B TA
D7A-T, D7A-TA, D7A-B TA
TAMD61A
TAMD62A
TAMD63L-A, TAMD63P-A
TAMD71A, TAMD71B
TAMD72A, TAMD72P-A, TAMD72WJ-A
TAMD73P-A, TAMD73WJ-A
TAMD74C-A, TAMD74C-B, TAMD74L-A, TAMD74L-B, TAMD74P-A
TAMD74A, TAMD74A-A, TAMD74A-B
TAMD75P-A
TAMD102A, TAMD102D
TAMD103A-A
TAMD122D, TAMD122P-A, TAMD122P-B, TAMD 122P-C
FILTRE A HUILE INVERSEUR ZF
JOINTS CARTER HUILE + VIS GM SB AV88
Kit incluant le joint de carter d'huile ainsi que la visserie nécessaire au remontage pour moteur GM V8 avant 1988.
Montage optionnel permettant de disposer d'un joint de carter en une seule pièce et de faciliter ainsi l'installation.












