JOINT RENIFLARD YANMAR
Filtre à huile pour moteurs Yamaha suivants :
F225F
F250D
F300A
F300B
F350A
F375XTO
F425XTO
Filetage 3/4"x16 NPT
Clapet de décharge d'huile pour moteur GM V8 7.4L et 8.2L base ainsi que 4 cylindres GM181 3 litres.
Insert présent sur le support du filtre à huile du bloc moteur.
Huile de transmission marine synthétique
Les huiles haute performance pour les transmissions marines, sont conçues pour apporter la meilleure des protections aux produits IPS et Aquamatic. Elles sont spécialement formulées pour offrir une excellente performance sous des contraintes de charges et de températures importantes. Leur formulation permet de maintenir un équilibre parfait entre leur capacité d'accroche et de lubrification pour limiter l'usure et la corrosion. Des additifs spécifiques issus des technologies les plus avancées offrent une capacité unique pour minimiser les dommages dus à une contamination par l'eau. Tout cela garanti des avantages significatifs par rapport à des huiles de transmissions conventionnelles et contribue à plus de performances, une utilisation plus douce et une plus grande longévité de la transmission.
Lubrifiant 10W30 Technosynthese® spécialement formulé pour les moteurs marin essence 4T fonctionnant en conditions sévères, exigeant une huile NMMA FC-W, hors bord: BRP, HONDA, MARINER, MERCURY, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA…
Conditionnement en bidon de 5 litres.
Filtre à huile pour moteur Volvo Penta.
Compatibilité du produit pour Volvo Penta:
AD40B
AQAD40A, AQAD40B, AQD40A, MD40A
TAMD40A, TAMD40B, TMD40A, TMD40B, TMD40C
AD41A, AD41B, AD41D, AD41L-A, AD41PA
AQAD41A, AQD41A, D41A, D41B, D41D, D41L-A
TAMD41A, TAND41B, TAMD41D
TAMD41H-A, TAMD41L-A, TAMD41M-A
TAMD41P-A, TMD41A, TMD41B, TMD41D, TMD41L-A
TAMD42WJ-A
AQD70BL, AQD70CL, AQD70D
TAMD70D, TAMD70E
THAMD70B, THAMD70C
Filtre à huile pour inverseur ZF25 - ZF30 - ZF45 - ZF63 - ZF80 - ZF85 - ZF110GTS.
Pompe à huile pour moteur V6 - V8 base GM Vortec disposant d'une crépine de diamètre 19mm.
Huile pour engrenages YANMAR SAE30.
Bidon de 1 litre.
Norme: API-CF ACEA: E2
Pompe de vidange ou de remplissage manuel d'une capacité de 6 litres pour applications multiples.
Compatible avec les huiles moteurs ou similaires.
- Pompe intégrée en aluminium
- Arrêt automatique par la biais d'une vanne de trop-plein.
- Réservoir en plastique robuste intégrant des graduations.
- Température de fonctionnement jusqu'à 100°C.
- Réservoir transparent pour contrôle de niveau.
- Aucune restriction d'angle ou d'inclinaison lors de l'utilisation.
- Portable , robuste et simple d'utilisation.
Matériel incluant 3 flexibles pouvant être rangés dans un compartiment à cet effet :
- 9.8mm x 100cm
- 6.7mm x 85cm
- 5.8mm x 85cm
Lubrifiant Constructeur (OEM) semi-synthèse spécialement formulé pour les moteurs SUZUKI Essence 4T Hors Bord fonctionnant en conditions sévères, exigeants une huile homologué NMMA FC-W. La norme NMMA FC-W développée spécialement pour les lubrifiants destinés aux moteurs marins, sévérise les exigences lubrifiant par rapport aux huiles marines ordinaires sur les points suivants :
* Viscosité HTHS à 150°C plus élevée permettant d'assurer une meilleure résistance du film d'huile à haute température et d'absorber la dilution dans les phases de ralentit prolongé.
* Grade 40 à haute température pour conserver une meilleure protection en utilisation sévère et dans les climats tropicaux.
* Meilleure résistance au cisaillement pour conserver les propriétés à haute température.
* Propriétés anti-corrosion très élevées afin de lutter contre la corrosion provoquée par l'eau de mer ou le brouillard salin qui peut remonter jusque dans la chambre de combustion via l'échappement. Meilleure protection anti-corrosion pendant les périodes d'hivernage.
* Conservation des propriétés originales de l'huile en cas de contamination par l'eau de mer.
* Meilleure résistance à l'oxydation.
* Propriétés anti-mousse pour éviter le moussage et l'introduction de bulles d'air dans le circuit d'huile.
* Propriétés anti-colmatage pour une meilleure protection des filtres à huile.
Conditionnement en bidon de 5 litres.
Convient pour les moteurs 4 Temps à essence et diesel ainsi que les inverseurs.
Huile minérale SAE30.
Conditionnement en bidon de 2 litres.
Tirette de jauge à huile pour moteur GM base V6.
Matériel à utiliser avec la référence 551661.