FILTRE A HUILE SO053
Kit joints de remontage pour support de filtre à huile sur moteurs Volvo Penta série D4 et D6 incluant :
1 pcs : 3583830 - OR3830
1 pcs : 3583831 - OR831
1 pcs : 3583832 - OR832
2 pcs : 982193
3 pcs : 866690
1 pcs : 3585174
2 pcs : 469846
1 pcs : 947282
Applications :
D4-145I-G, D4-150A-G, D4-175I-G, D4-180I-B, D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E, D4-180I-F, D4-210I-A, D4-210I-B, D4-225I-B, D4-225I-C, D4-225I-D, D4-225I-E, D4-225I-F, D4-230A-G, D4-230I-G, D4-260I-A, D4-260I-B, D4-260I-C, D4-260I-D, D4-260I-E, D4-260I-F, D4-270A-G, D4-270I-G, D4-300A-G, D4-300I-G, D4-300I-A, D4-300I-C, D4-300I-D, D4-300I-E, D4-300I-F, D4-320A-G, D4-320I-G,
D6-280I-A, D6-280I-B, D6-280I-C, D6-280I-D, D6-280I-E, D6-300I-F, D6-300A-G, D6-300D-G, D6-300I-G, D6-310I-A, D6-310I-B, D6-310I-C, D6-310I-D, D6-310I-E, D6-330I-B, D6-330I-C, D6-330I-D, D6-330I-E, D6-330I-F, D6-340A-G, D6-340D-G, D6-340I-G, D6-370I-A, D6-370I-B, D6-370I-C, D6-370I-D, D6-370I-E, D6-370I-F, D6-380A-G, D6-380D-G, D6-380I-G, D6-400A-G,D6-435I-A, D6-435I-C, D6-435I-D, D6-435I-E, D6-435I-F, D6-440A-G, D6-440D-G, D6-440I-G, D6-440I-WJ-G, D6-480D-G, D6-480I-G, D6-480I-WJ-G
Il existe également un kit en référence 23051 moins complet.
Filtre à huile hauteur Mercury 88mm.
Lubrifiant Constructeur (OEM) semi-synthèse spécialement formulé pour les moteurs SUZUKI Essence 4T Hors Bord fonctionnant en conditions sévères, exigeants une huile homologué NMMA FC-W. La norme NMMA FC-W développée spécialement pour les lubrifiants destinés aux moteurs marins, sévérise les exigences lubrifiant par rapport aux huiles marines ordinaires sur les points suivants :
* Viscosité HTHS à 150°C plus élevée permettant d'assurer une meilleure résistance du film d'huile à haute température et d'absorber la dilution dans les phases de ralentit prolongé.
* Grade 40 à haute température pour conserver une meilleure protection en utilisation sévère et dans les climats tropicaux.
* Meilleure résistance au cisaillement pour conserver les propriétés à haute température.
* Propriétés anti-corrosion très élevées afin de lutter contre la corrosion provoquée par l'eau de mer ou le brouillard salin qui peut remonter jusque dans la chambre de combustion via l'échappement. Meilleure protection anti-corrosion pendant les périodes d'hivernage.
* Conservation des propriétés originales de l'huile en cas de contamination par l'eau de mer.
* Meilleure résistance à l'oxydation.
* Propriétés anti-mousse pour éviter le moussage et l'introduction de bulles d'air dans le circuit d'huile.
* Propriétés anti-colmatage pour une meilleure protection des filtres à huile.
Conditionnement fût de 60 litres.
Huile de haute performance OEM Volvo Penta pour transmissions Aquamatic et IPS.
Huile entièrement synthétique de très grande qualité. Dans la mesure où elle est synthétique, elle protège idéalement contre l'usure aussi bien à basse qu'à haute température. Elle supporte également de très hautes températures d'usages sans se décomposer ainsi que de lourde charge sans provoquer d'usure.
Conditionnement : 5 litres.
Huile moteur VDS-3
VDS-3 couvre des exigences encore plus contraignantes sur la propreté des pistons et le glaçage des cylindées comparée à la VDS-2, assurant la longévité et la fiabilité de votre moteur. La haute qualité de l'huile VDS-3 permet, dans la certains cas, d'augmenter les intervalles des vidanges.
Viscosité : SAE 15W-40
Huile pour engrenages YANMAR SAE30.
Bidon de 1 litre.
Norme: API-CF ACEA: E2
Joint de carter d'huile pour moteur marin Yanmar série 3JH2.
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Profondeur - hauteur totale 100mm.
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