Piezas y vistas explotadas motor Yamaha Yamaha f100betx - 2010 - 4 tiempos

Piezas y vistas explotadas motor Yamaha Yamaha f100betx - 2010 - 4 tiempos

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Esta página le permite consultar las vistas explotadas del motor Yamaha Yamaha f100betx - 2010 - 4 tiempos e identificar fácilmente las piezas compatibles con su motor.

Yamaha es una marca reconocida en el mundo de los motores fueraborda. Ofrece motores diseñados para responder a las necesidades tanto de navegantes recreativos como de profesionales, con gamas adaptadas al mantenimiento, la reparación y el uso en entornos marinos.

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Motor Yamaha Yamaha f100betx - 2010 100 CV 4 tiempos

Yamaha Yamaha f100betx - 2010

El Yamaha Yamaha f100betx - 2010 es un motor fueraborda de 4 tiempos y 100 CV, diseñado para ofrecer una navegación estable con una potencia máxima al eje de la hélice de 73,6 kW. Su rango de funcionamiento a plena aceleración de 5000 a 6000 rpm permite adaptar el rendimiento del motor a la embarcación, la carga transportada y las condiciones del mar.

Esta versión Yamaha se basa en un motor de 4 cilindros en línea DOHC de 16 válvulas, con una cilindrada de 1596 cm³, un diámetro x carrera de 79,0 × 81,4 mm y una relación de compresión de 8,9:1. La alimentación por 4 carburadores, el encendido CDI, la refrigeración por agua bruta con control termostático y el alternador de 20 A son elementos clave que deben revisarse para conservar un funcionamiento fiable.

Las vistas explotadas del Yamaha Yamaha f100betx - 2010 facilitan la localización de las piezas, la verificación de referencias compatibles y la preparación de una intervención en el motor. Son útiles para el mantenimiento habitual, la reparación de la cola, el control de la transmisión, la sustitución de componentes de encendido y la identificación de piezas vinculadas al circuito de refrigeración.

Características del motor Yamaha Yamaha f100betx - 2010
  • Potencia de 100 CV 4 tiempos con salida máxima al eje de la hélice de 73,6 kW (100 ps)
  • Motor DOHC de 16 válvulas con 4 cilindros en línea y cilindrada de 1596 cm³
  • Alimentación por 4 carburadores combinada con encendido CDI para esta motorización Yamaha
  • Refrigeración termostática por agua bruta para mantener una temperatura de funcionamiento adecuada
  • Transmisión F-N-R con relación de engranajes de 2,15 (28/13) y rotación de hélice en sentido horario

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