PISTÓN GM181 DESPUÉS DE 1990 - STD
Pistón para motor de 4 cilindros y 3 litros posterior a 1990 con tapa plana.
Pistón en dimensión estándar 101,60mm.

Pistón para motor de 4 cilindros y 3 litros posterior a 1990 con tapa plana.
Pistón en dimensión estándar 101,60mm.
Juego de anillos para pistón de tamaño estándar en motores base GM o Ford con diámetro de 101,60 mm.
Altura del segmento: 2 - 2 - 4,8 mm
Pasador de centrado para plano de culata en motores GM Small Block GM350 - 305 y V6.
Se vende individualmente.
Juego completo de cojinetes principales para motor GM de 4 cilindros en tamaño estándar.
Tornillo del cárter de aceite con hombro.
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Kit completo de cojinetes de árbol de levas para motor GM181 de 4 cilindros y 3 litros.
Tapón 3/8 NPT - 16,66 mm de diámetro con cabeza hembra BTR.
Largo bajo la cabeza 35mm.
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Sello de aceite del cigüeñal trasero que incluye hardware de montaje para múltiples motores GM base de 4 cilindros, V6 y V8.
Para montaje con ligera brida en la junta, consultar referencia 5512.
Sello trasero para carcasa de sello de aceite del cigüeñal 1 ud.
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Juego de cojinetes para biela de tamaño estándar con un diámetro de 53,34 mm y un ancho de 21,3 mm.
Tenga en cuenta que SÓLO para los motores GM181 de 3 litros y 4 cilindros recientes que tienen cojinetes con un ancho de 19 mm, consulte la referencia 23-804982.
Accesorio que permite fijar el filtro de aceite al bloque del motor GM.
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Kit de espárragos para la fijación del amortiguador de acoplamiento incluye tuerca y arandela.
Longitud del perno: 49 mm.
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Junta para trampilla de tapa de taqués en motor GM de 4 cilindros.
Junta para distribuidor de motor base GM.
Abrazadera para sujetar el distribuidor de todos los motores GM.
Filtro de aceite altura 13 cm - 13/16 X 16NPT
Para un filtro de aceite de 8 cm de altura, consulte la referencia R134.
Árbol de levas para motor de 4 cilindros GM181 y GM153.
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Sensor de presión de aceite para montaje no VDO con 2 indicadores, posiciones duales.
Dimensiones: 1/8-27NPT - 80PSI
Poussoir hydraulique plat.
Cárter de distribución de chapa metálica para motores de 4 y 6 cilindros en línea.
Considere el sello de aceite 6936S y el sello de reensamblaje AP355 o el kit TCS13198.
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