CARTER DE DISTRIBUCIÓN GM V8 VORTEC - PLÁSTICO
Tapa de distribución de plástico para motor V8 con orificio para sensor de posición del cigüeñal.
Carcasa que incluye sello de aceite y junta tórica para reensamblaje.
Tapa de distribución de plástico para motor V8 con orificio para sensor de posición del cigüeñal.
Carcasa que incluye sello de aceite y junta tórica para reensamblaje.
Sello de aceite para caja de distribución de plástico y aluminio del motor Vortec.
Sensor de posición del cigüeñal montado en la tapa de distribución de plástico de los motores de bloque pequeño V6 y V8.
Así como en la cara frontal de la caja de distribución de los motores de 8,2L y 7,4L.
Taqué hidráulico con rodillo para seguir los lóbulos del árbol de levas.
A diferencia de los empujadores RHT817 que son planos.
Varilla de empuje para motores GM V6 - V8 con todo tipo de taqués de rodillos.
Longitud: 183 mm
Diámetro: 7,92 mm
Balancín que incluye pasador centrador y tuerca de bloqueo para motores GM V6 y V8 posteriores a 1990.
Balancín con dos tetones en la conexión con la varilla del balancín.
Para montaje anterior a 1990 con guía, consultar referencia R842.
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Resorte de válvula para motores Vortec V6 y V8 con resorte cónico.
- Diámetro exterior: 31,75 mm
- Diámetro interior: 22,25 mm
- Altura: 51,33 mm
Junta de vástago de válvula rígida con las siguientes dimensiones:
Altura: 12,8 mm
Diámetro exterior: 17 mm
Diámetro interior: 14 mm
Diámetro de la válvula: 8 mm
Árbol de levas para motores posteriores a 1995 en rotación estándar LH con taqués de rodillos.
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