¿Cuáles son los 6 pasos para invernar las velas?

Para invernar correctamente las velas, siga un orden sencillo: desmontar, enjuagar, secar, revisar, plegar o enrollar y guardar. Así evita almacenar una vela salada, húmeda o ya debilitada por una costura dañada.

1. Desmontar las velas cuando el barco ya no navega con regularidad.
2. Enjuagar con agua dulce para eliminar sal, polvo y suciedad.
3. Secar completamente antes de plegar o guardar.
4. Revisar las zonas sensibles: costuras, puntos de carga, relinga, sables y banda anti-UV.
5. Plegar o enrollar sin marcas fuertes, según el tipo de vela y el espacio disponible.
6. Guardar en seco y protegido, en un lugar limpio, ventilado y alejado de roedores.

¿Por qué hay que invernar las velas?

Invernar las velas ayuda a conservar su forma, resistencia y vida útil durante los meses en los que el barco se utiliza poco o nada. Una vela dejada aparejada sufre humedad, rayos UV, roces, viento y temporales sin aportar ningún beneficio si el velero no sale a navegar.

La sal también es importante. Retiene humedad y puede acelerar la abrasión cuando queda entre pliegues, costuras o zonas de roce. Por eso es preferible enjuagar y secar por completo antes de guardar.

¿Cómo desmontar las velas antes del invierno?

Elija una ventana de tiempo con poco viento y prepare bolsas, cabos de amarre, mensajeros y protecciones antes de empezar. Las velas de proa con enrollador suelen ser prioritarias porque quedan muy expuestas al viento y a la intemperie.

¿Qué velas retirar primero?

Empiece por el génova, el solent o la trinqueta con enrollador. Estas velas pueden desenrollarse parcialmente si están mal aseguradas y crear mucha resistencia al viento. Después retire spi, gennaker, vela de mal tiempo o tormentín, especialmente si se guardan en un cofre húmedo.

¿Qué hacer con la mayor?

La vela mayor puede ser más difícil de desmontar, sobre todo si lleva sables o se guarda en lazy bag. Si la retira, afloje los sables, marque su orden, proteja los patines y evite que la vela flamee. Si queda temporalmente en su sitio, compruebe que el lazy bag respira, que no se acumula agua y que la vela está bien asegurada.

Aproveche esta etapa para revisar los accesorios de cubierta utilizados por las velas: grilletes, mosquetones, carros, mordazas y puntos de fijación.

¿Cómo enjuagar y limpiar las velas?

El enjuague debe hacerse con agua dulce, sin presión excesiva y sin productos agresivos. El objetivo es eliminar sal y suciedad sin dañar el apresto, las costuras, los refuerzos ni tejidos sensibles como el nylon de spi.

Para manchas localizadas, utilice agua templada, jabón suave o un producto adecuado para tejidos náuticos, con un cepillo blando. Evite cloro, disolventes y frotamientos fuertes, especialmente en velas ligeras, bandas anti-UV, ventanas transparentes o zonas debilitadas.

Si la vela presenta manchas extensas, moho instalado, olor persistente o suciedad profunda, consulte a una velería. Una limpieza demasiado agresiva puede causar más daños que un lavado profesional.

¿Por qué deben secarse por completo?

Una vela debe estar totalmente seca antes de plegarla, enrollarla o guardarla en su bolsa. Guardar una vela húmeda es uno de los errores más habituales, porque la humedad encerrada favorece moho, marcas, olores y degradación de las costuras.

El secado puede hacerse al aire libre, idealmente en un día seco y con poco viento. Si iza brevemente la vela para secarla, vigile el flameo: una vela que golpea durante mucho tiempo se desgasta sin necesidad.

¿Qué puntos hay que revisar antes de guardar una vela?

Antes del almacenamiento, revise todas las zonas que soportan esfuerzos, roces y pliegues. Un pequeño defecto detectado en invierno se repara más fácilmente que una rotura descubierta justo antes de volver a navegar.

Las marcas de roce en obenques, crucetas, balcón o candeleros requieren especial atención. Una protección o refuerzo en el punto correcto puede alargar mucho la vida de la vela.

¿Es mejor plegar o enrollar las velas?

Depende del tejido, del tamaño de la vela y del espacio disponible. En todos los casos, evite pliegues muy marcados y repetidos siempre en el mismo lugar, ya que pueden debilitar el tejido con el tiempo.

Las velas clásicas de dacrón suelen tolerar un plegado amplio sin compresión excesiva. Las velas técnicas o laminadas se conservan mejor enrolladas si el espacio lo permite. En una mayor con sables, retire o afloje los sables según el diseño de la vela y las indicaciones de la velería.

¿Dónde guardar las velas durante el invierno?

Las velas deben guardarse en un lugar seco, limpio, ventilado y protegido de roedores. El mejor almacenamiento evita humedad estancada, calor excesivo, bolsas mojadas y roces innecesarios.

Un local técnico, un garaje seco o un espacio ventilado son mejores que un sótano húmedo o el interior cerrado del barco. Si la vela permanece en su bolsa, colóquela fuera del suelo y evite aplastarla bajo material.

Guardar a bordo no es recomendable cuando el barco permanece cerrado, frío y húmedo durante meses. Si no tiene otra opción, ventile con regularidad y no guarde nunca una vela húmeda en una bolsa estanca.

¿Qué hacer con drizas, escotas y accesorios?

El invernaje de las velas es un buen momento para mantener drizas, escotas, sables, bolsas y pequeños accesorios. Estos elementos también sufren sal, UV, humedad y roces durante la temporada.

Las escotas pueden enjuagarse con agua dulce, lavarse en frío si el material lo permite y secarse al aire antes de guardarlas. Las drizas pueden quedarse instaladas, aunque algunos navegantes las sustituyen por mensajeros para protegerlas dentro del mástil.

Revise también bolsas de vela, cabos de amarre, tensores elásticos, mosquetones, grilletes, carros y mordazas.

¿Qué errores hay que evitar?

El error principal es dejar las velas montadas durante varios meses cuando el barco no navega. Otros errores frecuentes se relacionan con el secado, el plegado y el lugar de almacenamiento.

• Guardar una vela todavía húmeda.
• Dejar un génova enrollado mal asegurado durante temporales.
• Usar un producto agresivo o clorado en un tejido sensible.
• Plegar siempre en el mismo sitio con pliegues muy marcados.
• Guardar una vela en un cofre húmedo y mal ventilado.
• Esperar a primavera para reparar una costura, banda anti-UV o refuerzo gastado.

Si inverna todo el barco, piense también en asegurar amarras, defensas, equipos de cubierta y protecciones exteriores. La guía DAM Marine sobre el invernaje completo del barco permite situar las velas dentro de una preparación más global.

¿Cuándo invernar las velas si todavía navega?

Si navega con regularidad en invierno, el invernaje completo de las velas no siempre es necesario. En cambio, si el barco queda inmóvil varias semanas o se anuncian temporales, conviene retirar al menos las velas más expuestas.

El momento adecuado depende de la zona, del programa de navegación y de la exposición del puerto. Si prevé navegar en invierno, priorice una vigilancia regular, el enjuague cuando sea posible y una buena sujeción de las velas que queden montadas.

¿Qué material preparar?

El material necesario es sencillo: agua dulce, cepillo suave, jabón suave o producto adecuado, cabos de amarre, bolsas de vela limpias, mensajeros si retira drizas y un espacio seco para secar y plegar.

Prepare también lo necesario para revisar y proteger accesorios: lubricante adecuado para algunas piezas, paños limpios, marcas para los sables y recipientes para piezas pequeñas. Los toldos, biminis y protecciones de cubierta también pueden desmontarse, limpiarse y guardarse en seco.

FAQ sobre el invernaje de velas