CODO DE ESCAPE VOLVO V6-V8 DE 20 CM
Codo de escape para motores Volvo Penta y OMC no elevado a una altura de 20cm en su conjunto.
Conjunto incluyendo tornillos y junta.

Codo de escape para motores Volvo Penta y OMC no elevado a una altura de 20cm en su conjunto.
Conjunto incluyendo tornillos y junta.
Tapón 1/8 NPT - 9,72 mm de diámetro con cabeza hembra.
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Collier en Inox Norma, 12mm de largeur.
Plage de serrage 100 - 120mm.
Norme W4.
Durite d'échappement supérieur diamètre 100mm pour moteurs Volvo Penta - OMC.
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Colector de escape para motores Volvo Penta y OMC V8 de 5,7 litros o 5 litros en base GM con codo de escape central.
Material de primera calidad del mismo fabricante que Volvo.
Recuerde la conexión de agua: 50/512/017 o 13965.
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Bouchon de vidange bleu avec joint pour moteurs Volvo Penta.
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Raccord adaptateur laiton pour bouchon de purge bleu volvo type 21114522.
Bouchon de purge inclus.
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Raccord de refroidissement à 90° de dimension 3/4 X 3/4.
Pour durite diamètre 19mm.
Filetage : 3/4
Durite : 19mm
Kit joints de collecteur d'échappement pour moteur V8 GM SB types 5.7 - 5 litres.
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Pre-codo de escape entre la bocina y el codo de escape para motores V6 de 4,3 litros y V8 base de GM anteriores a 1994.
Características :
- Diámetro del cuerno: 90 mm
- Diámetro del codo: 100 mm
- Longitud: 35 cm
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Collier en Inox Norma, 12mm de largeur.
Plage de serrage 90 - 110mm.
Norme W4.
Manguera de escape con salida acodada, diámetro 90 mm para motores Volvo Penta y OMC .
Abrazaderas necesarias según referencias TOR90/13.
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