CODO DE ESCAPE VOLVO V6-V8 DE 20 CM
Codo de escape para motores Volvo Penta y OMC no elevado a una altura de 20cm en su conjunto.
Conjunto incluyendo tornillos y junta.
Codo de escape para motores Volvo Penta y OMC no elevado a una altura de 20cm en su conjunto.
Conjunto incluyendo tornillos y junta.
Tapón 1/8 NPT - 9,72 mm de diámetro con cabeza hembra.
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Collar de acero inoxidable Norma, 12mm de ancho.
Rango de sujeción 100 – 120mm.
Estándar W4.
Manguera de escape superior diámetro 100mm para motores Volvo Penta - OMC .
Colector de escape para motores Volvo Penta y OMC V8 de 5,7 litros o 5 litros en base GM con codo de escape central.
Material de primera calidad del mismo fabricante que Volvo.
Recuerde la conexión de agua: 50/512/017 o 13965.
Accesorio de enfriamiento de 90°, tamaño 3/4 X 3/4.
Para manguera de 19 mm de diámetro.
Hilo: 3/4
Manguera: 19 mm
Kit de juntas de colector de escape para motor GM SB tipo 5.7 - V8 de 5 litros.
Pré-coude d'échappement entre la corne et le coude d'échappement de moteur V6 4.3 litres et V8 base GM prés 1994.
Caractéristiques :
- Diamètre corne : 90 mm
- Diamètre coude : 100 mm
- Longueur : 35 cm
Collar de acero inoxidable Norma, 12mm de ancho.
Rango de sujeción 90 – 110mm.
Estándar W4.
Manguera de escape con salida acodada, diámetro 90 mm para motores Volvo Penta y OMC .
Abrazaderas necesarias según referencias TOR90/13.
Coude d'échappement hauteur 28.7 cm pour moteurs Volvo Penta V6 et V8 réhaussés incluant pas le nécessaire de montage à savoir :
1 pcs : FP17541 kit joints
4 pcs : 800063
1/4 NPT - Tapón de 13,15 mm de diámetro con cabeza hembra.
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