Juego de cojinetes de árbol de levas GM V8
Kit completo de cojinetes de árbol de levas para motores V8 de 5 y 5,7 litros de GM.

Compatibilité inconnue ou non renseignée, Contáctenos
Voir les produits compatibles
Produit compatible
Kit completo de cojinetes de árbol de levas para motores V8 de 5 y 5,7 litros de GM.
Resorte de válvula para motores Vortec V6 y V8 con resorte cónico.
- Diámetro exterior: 31,75 mm
- Diámetro interior: 22,25 mm
- Altura: 51,33 mm
Chaveta de válvula para motor base GM vendida individualmente.
Solicitud :
- 4 cilindros
- 6 cilindros en línea y en V
- V8 5 - 5,7 litros - SB
- V8 FORD 5 y 5.8 litros
Balancín que incluye pasador centrador y tuerca de bloqueo para motores GM V6 y V8 posteriores a 1990.
Balancín con dos tetones en la conexión con la varilla del balancín.
Para montaje anterior a 1990 con guía, consultar referencia R842.
Varilla de empuje para motores GM V6 - V8 con todo tipo de taqués de rodillos.
Longitud: 183 mm
Diámetro: 7,92 mm
Taqué hidráulico con rodillo para seguir los lóbulos del árbol de levas.
A diferencia de los empujadores RHT817 que son planos.
Sello de aceite para caja de distribución de plástico y aluminio del motor Vortec.
Tapa de distribución de plástico para motor V8 con orificio para sensor de posición del cigüeñal.
Carcasa que incluye sello de aceite y junta tórica para reensamblaje.
Árbol de levas para motores posteriores a 1995 en rotación estándar LH con taqués de rodillos.
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Presupuesto ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Válvula de escape para motores tipo GM Vortec con chavetero único.
diámetro de la cabeza 38,2 mm
diámetro de la cola 8,8 mm
altura 125 mm
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Presupuesto ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Junta de vástago de válvula rígida con las siguientes dimensiones:
Altura: 12,8 mm
Diámetro exterior: 17 mm
Diámetro interior: 14 mm
Diámetro de la válvula: 8 mm