Anillo de eje de equilibrio GM 262 B/S
Buje del eje de equilibrio en el motor V6 de 4,3 litros de GM.
Para la almohadilla desarenada situada delante del anillo, utilice la referencia EPS/78/100.

Buje del eje de equilibrio en el motor V6 de 4,3 litros de GM.
Para la almohadilla desarenada situada delante del anillo, utilice la referencia EPS/78/100.
Roulement pour arbre d'équilibrage sur moteur V6 4.3 litres de type Vortec.
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Balancín de rodillos para motor Vortec V6 de 4,3 litros.
Balancín con cojinete en su interior.
Tige de culbuteurs pour moteur GM V6 - V8 disposant de poussoirs à rouleaux tous types.
Longueur : 183 mm
Diamètre : 7.92 mm
Poussoir hydraulique disposant d'un rouleau pour suivre les lobes de l'arbre à cames.
A la différence des poussoirs RHT817 qui eux sont plats.
Capteur de position de vilebrequin monté sur le carter de distribution en matière plastique des moteurs V6 et V8 small block.
Ainsi que sur la face avant du carter de distribution des moteurs 8.2L et 7.4L.
Sello de aceite para caja de distribución de plástico y aluminio del motor Vortec.
Carter de distribution en plastique pour moteur V6 Vortec disposant d'un perçage pour le capteur de position du vilebrequin.
Pour le montage sans trou vous reportez à la référence 500262WO
Soupape d'admission pour moteur V6 4.3L et V8 5.7L disposant d'une seul encoche de clavetage.
diamètre de tête 49.20mm
diamètre de queue 8.68mm
hauteur 123.99mm
Joint de queue de soupape rigide aux dimensions suivantes :
Hauteur : 12.8mm
Diamètre extérieur : 17mm
Diamètre intérieur : 14mm
Diamètre soupape : 8mm
Ressort de soupape pour moteur V6 et V8 Vortec disposant d'un ressort conique.
- Diamètre extérieur : 31.75mm
- Diamètre intérieur : 22.25mm
- Hauteur : 51.33mm
Clavette de soupape pour moteur base GM vendu à l'unité.
Application :
- 4 cylindres
- 6 cylindres en ligne et en V
- V8 5 - 5.7 litres - SB
- V8 FORD 5 et 5.8 litres