JUNTA DE ADMISIÓN VOLVO - 1378879
Junta de admisión para motor de gasolina de 4 cilindros Volvo Penta.
120, 125, 131, 140, 145, 151, 230, 250
AQ120B
AQ125A, B
AQ131A, B, C, D
AQ140A, BB140A
AQ145A, B, BB145A
AQ151A, B, C
230A, B
250A, B

Compatibilité inconnue ou non renseignée, Contáctenos
Voir les produits compatibles
Produit compatible
Sistemas de inyección para motores marinos: inyectores y repuestos
Carburadores para motores marinos: Volvo, Yamaha, Mercury y más
Bombas de combustible para motores marinos: intraborda y fueraborda
Turbos para motores marinos – Volvo, Mercruiser
Reguladores de combustible para motores marinos
Enfriadores de combustible para motores marinos
Mangueras de combustible para motores marinos
Kits de juntas de combustible para motores marinos
Compresores para motores marinos
Módulo FSM
Depósitos barco
Filtros de combustible
Aceites de motor y refrigerantes para embarcaciones
Bombas de agua para motores marinos: Volvo, Yamaha, Suzuki, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Intercambiadores de calor para motores marinos: Volvo, Mercruiser, PCM
Enfriadores de aceite para motores marinos: Volvo, Mercury, Mercruiser, PCM
Termostatos para motores marinos: Volvo, Yamaha, Suzuki, Mercury, Honda, Mercruiser, OMC, PCM
Juntas de refrigeración para motores marinos
Mangueras de refrigeración para motores marinos – Volvo, Mercruiser, OMC
Filtros de agua de mar para motores marinos
Árboles de levas para motores marinos – Volvo, Mercruiser, OMC, PCM
Culatas para motores marinos: Volvo, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Tapas de balancines para motores marinos: Volvo, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Colectores de admisión para motores marinos: Volvo, Suzuki, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Carcasas de admisión de motores marinos (PCM)
Kits de gama alta y kits de rodaje para motores marinos: Volvo, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Juntas de culata para motores marinos: Suzuki, Mercury y Mercruiser
Biela
Cilindros para motores de embarcaciones – Volvo, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Piezas de distribución para motores de barcos – Volvo, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Cigüeñal para motores de barcos – Volvo, Suzuki, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Juegos completos de juntas para motores de barcos – Volvo, Mercruiser, OMC, PCM
Damper, empujador y sensor de posición para motores de barcos – Volvo, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Soportes de motor para embarcaciones
Kit de juntas complementario para motores marinos
Tapones de limpieza para motores náuticos
Rodillos tensores para motores de embarcaciones
Piezas de distribución para motores de barcos
Volantes de inercia para motores de barcos
Varillas de empuje para motores de barcos
Colectores de escape para motores marinos: Volvo, Mercruiser, OMC, PCM
Sistemas de escape de motores marinos: rendimiento y fiabilidad
Piezas de codo de escape para motores marinos: Volvo, Mercruiser, OMC, PCM
Esclusas de agua para motores marinos: rendimiento y fiabilidad
Bocinas de escape para motores marinos – Volvo, Mercruiser, OMC
Piezas de escape para motores marinos: Volvo, Mercruiser, OMC, PCM
Productos de encendido para motores marinos: Volvo, Yamaha, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Sensores de motores marinos: Volvo, Suzuki, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Sondas de motor de barco
Alternadores para motores marinos: Volvo, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Cajas electrónicas para motores marinos – Suzuki, Mercury, Mercruiser, PCM
Arrancadores para motores marinos: Volvo, Yamaha, Suzuki, Mercury, Honda, Mercruiser, OMC, PCM
Distribuidores de carga para motores marinos
Arneses de cableado para motores marinos: Volvo, Mercury, Mercruiser, PCM
Fusibles para motores marinos: Volvo, Mercruiser
Relés para motores marinos: Volvo, Yamaha, Suzuki, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Reguladores de carga para motores marinos: Yamaha, Mercury, Mercruiser, OMC
Potenciómetros para motores marinos – Volvo, Mercruiser, PCM
Disyuntores
Filtros para motores de barcos
Todos nuestros ánodos para tu embarcación
Correas para motores de barcos
Bujías para el motor de su barco
Turbinas para motores de barcos
Kits de mantenimiento para motores de barco: paquete completo para un motor confiable
Productos de mantenimiento del motor marino
Mantenimiento del casco del barco
Piezas de propulsión de popa superior para todos los sistemas de propulsión de popa: Volvo, Mercury, Mercruiser, OMC
Piezas de engranajes inferiores para motores marinos
Piezas de ajuste para motores fueraborda y dentro-fueraborda
Embases completas para barcos
Placas de montaje para embases
Embases para barcos
Equipos de taller y productos de mantenimiento para motores marinos
Caja de control para motores marinos – Volvo, Yamaha, Suzuki, Honda, Mercruiser
Equipos de sentina de motor para embarcaciones
Mantenimiento y equipamiento para cascos de embarcaciones
Electricidad Marina: Baterías, Disyuntores y Accesorios
Tablero y controles para motores marinos
Diversas piezas mecánicas para motores marinos
Junta de admisión para motor de gasolina de 4 cilindros Volvo Penta.
120, 125, 131, 140, 145, 151, 230, 250
AQ120B
AQ125A, B
AQ131A, B, C, D
AQ140A, BB140A
AQ145A, B, BB145A
AQ151A, B, C
230A, B
250A, B
Collecteur d'échappement pour moteur VOLVO PENTA B21 - B23 - B25.
Collecteur en fonte BARR MARINE, de qualité équivalente à l'origine VOLVO PENTA, produit aux USA.
Remplace parfaitement le collecteur original VOLVO PENTA.
Livré avec les joints, la visserie et les bouchons.
Testé et approuvé pour une utilisation marine, produit de haute qualité.
Compatible avec les moteurs VOLVO suivants :
AQ120B
AQ125A - AQ125B
AQ131A - AQ131B - AQ131C - AQ131D
AQ140A
BB140A
AQ145A - AQ145B
BB145A
AQ151A - AQ151B - AQ151C
230A - 230B
250A - 250B
?? Rôle du collecteur d'échappement sur un moteur marin
1. Collecte des gaz d'échappement
Le collecteur d'échappement est une pièce en métal fixée à la culasse du moteur. Il a pour fonction principale de collecter les gaz brûlés provenant des différents cylindres du moteur après la combustion.
2. Canalisation des gaz vers l'échappement
Une fois récupérés, ces gaz sont dirigés vers le système d'échappement, vers un silencieux ou un tuyau de sortie. Ce processus doit être fluide pour ne pas créer de contre-pression excessive qui nuirait aux performances du moteur.
3. Refroidissement des gaz
Dans les moteurs marins, le collecteur est souvent "humide", c'est-à-dire qu'il est refroidi par de l'eau (souvent l'eau de mer). Cette eau est injectée dans le collecteur ou dans le coude d'échappement pour :
Réduire la température des gaz (éviter la surchauffe et les incendies),
Protéger les matériaux autour (coque, tuyauterie, etc.),
Atténuer le bruit.
4. Résistance à la corrosion et durabilité
Le collecteur marin doit être capable de résister à la corrosion due à l'eau salée et aux gaz acides. C'est pourquoi il est souvent fabriqué dans des matériaux spécifiques (comme l'inox 316L ou la fonte traitée).
?? Risques en cas de défaillance
Un collecteur fissuré, percé ou bouché peut entraîner :
Des pertes de puissance moteur,
Une surchauffe,
Des fuites de gaz toxiques (danger pour l'équipage),
Une entrée d'eau dans les cylindres (dans les cas de retour d'eau, ce qui peut détruire le moteur).
Kit de juntas de colector de escape para motores Volvo Penta de 4 cilindros:
AQ120B, AQ125A
AQ140A, BB140A
230A, 230B
AQ125B
AQ131A, AQ131B, AQ131C, AQ131D
AQ145A, AQ145B, BB145A
250A, 250B
AQ151A, AQ151B, AQ151C
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Presupuesto ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Manguera de escape para motor diésel VOLVO con las siguientes dimensiones:
Diámetro: 95 mm
Altura: 100 mm