PISTÓN GM262 V6 - DELGADO - ESTÁNDAR
Pistón en tamaño estándar 101,60mm con segmentos finos del tipo 1,5x1,5x3mm.

Pistón en tamaño estándar 101,60mm con segmentos finos del tipo 1,5x1,5x3mm.
Juego de anillos para pistón standard de dimensiones 1,5 x 1,5 x 3mm.
Para este producto también existen kits completos que incluyen las pastillas para cada tipo de motor.
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Tableta desarenada con diámetro de 2"-7/64 - 53,57mm.
Inserto de árbol de levas para motor GM V8 - V6.
Pasador de centrado para plano de culata en motores GM Small Block GM350 - 305 y V6.
Se vende individualmente.
Carcasa para sello de aceite del cigüeñal trasero en motores GM de 4 - 6 y 8 cilindros.
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Sello trasero para carcasa de sello de aceite del cigüeñal 1 ud.
Sello de aceite del cigüeñal trasero para motores V6 - V8 de nueva generación.
El sello de aceite incluye un collar que no está presente en la referencia TE33617.
Herramienta de montaje.
Jeu de coussinets pour une bielle en cote standard de diamètre 53.34mm et largeur 21.3mm.
Attention pour les moteurs 4 cylindres 3 Litres GM181 récents UNIQUEMENT qui disposent de coussinets avec une largeur de 19mm , merci de vous reportez à la référence 23-804982.
Biela remanufacturada para motores GM V8 y 4 cilindros de 3 litros con borde liso y redondeado en la parte inferior.
Carter de distribution en plastique pour moteur V8 ne disposant pas du trou pour le capteur de position du vilebrequin.
Carter incluant le joint spi et le joint torique pour le remontage.
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Arbre à cames pour moteur après 1995 en rotation standard LH avec poussoirs à rouleaux.
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Placa de refuerzo izquierda para cárter de aceite de motor V8
Volant moteur de diamètre extérieur 36cm disposant de 168 dents pour moteur V6 - V8 base GM APRES 1990 disposant d'un joint spi de vilebrequin en un morceau 1PCS.
Diamètre intérieur volant - centrage : 52mm
Pour les moteurs V6 VORTEC merci de confirmer que vous ne disposez pas du montage type FW110 disposant de l'encoche dans la fonderie.
Couronne de volant moteur diamètre 35.6 cm disposant de 168 dents pour moteur base GM.
Joint de vidange diamètre 13mm.
Damper avant pour montage en bout de vilebrequin disposant d'un diamètre de 203mm.
Tapón 1/8 NPT - 9,72 mm de diámetro con cabeza hembra.
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Deflector de aceite para motor GM V8 con montaje sobre tornillos de cojinete.
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Joint de carter d'huile pour moteur V8 GM après 1988 disposant d'un joint en un seul morceau.
Jeu de joints d'étanchéité inclus.
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Filtro de bomba de aceite diámetro 19mm.
Sonde de pression d'huile 80PSI disposant d'un filetage 1/8-27
Tornillo del cárter de aceite con hombro.
Eje de bomba de aceite para motores GM V6 y V8 SB, de 15,3cm de largo.
Pompe à huile pour moteur V6 - V8 base GM Vortec disposant d'une crépine de diamètre 19mm.
Filtre à huile hauteur 13 cm - 13/16 X 16NPT
Pour un filtre à huile hauteur 8 cm vous reportez à la référence R134.
Acoplamiento reductor macho-hembra de 1/4 x 1/8.
Hilo: 1/4
Manguera: 1/8
Conexión de 45° especialmente para sensor de presión de aceite.
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Kit goujon pour fixation du damper d'accouplement incluant écrou et rondelle.
Longueur goujon : 49mm.
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