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Joint de culasse pour moteur V6 4.3 d'alésage 101.60mm.
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Culata remanufacturada completa para motor VORTEC GM262 de 4,3 litros
Características :
- 8 tornillos de fijación para el tubo de admisión
- Fijación de las tapas de balancines centrales
- Tapas de balancines de plástico
- Balancines de chapa sin cojinetes
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Culasse neuve complète pour moteur GM262 4.3 litres de type VORTEC roller
Caractéristiques :
- 8 vis de fixation pour la pipe d'admission
- Fixation des caches culbuteurs centrales
- Caches culbuteurs plastiques
- Culbuteurs disposant d'un roulement et sans réglage
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Tapa de balancín de plástico para motor GM262 Vortec tipo 4.3L V6 con orificio de válvula PCV y orificio de llenado de aceite.
Tapa de balancines con inserto de goma para válvula PCV.
- Tornillos de fijación y junta de montaje incluidos.
Kit joints pour caches culbuteurs en plastiques de types Vortec.
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Insert de reniflard pour moteurs base GM 4 et 8 cylindres.
Dimensions :
Diamètre trou cache culbuteurs : 25mm
Diamètre trou coude reniflard : 19mm
Epaisseur : 17mm
Insert caoutchouc pour cache culbuteurs plastique VORTEC.
Dimensions :
Diamètre trou cache culbuteurs : 25mm
Diamètre trou coude reniflard : 12mm
Epaisseur : 17mm
Válvula PCV de codo de 90° completa, incluido el codo de plástico.
Diámetro de la base 19mm.
Collier plastique pour durite de diamètre 15.2 à 16.9mm.
Kit vis de culasse pour une culasse complète de moteur V6 4.3 litres ET V8 5 - 5.7 - 6.2 litres.
Kit commun V6 - V8 suite suppression kit V6.
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Honda Marine
