TORNILLO CARTER ACEITE 1/4-20 X 5/8
Tornillo del cárter de aceite con hombro.
Tornillo del cárter de aceite con hombro.
Carter inférieur de thermostat pour moteur 4 cylindres OMC et VOLVO.
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Junta de codo de escape para motor OMC o Volvo de 4 cilindros.
Es posible que se necesiten 2 juntas si hay una placa de acero inoxidable en el conjunto.
Collar de acero inoxidable Norma, 12mm de ancho.
Rango de sujeción 90 – 110mm.
Estándar W4.
Sonda de temperatura de diámetro 1/2-14NPT para indicador.
Diámetro 21 mm
Termostato para motores Volvo de 4 cilindros tipos GS -GL.
Recuerde agregar el kit de sello FP17605.
Kit completo para la sustitución de la caja del termostato en un motor GM181 de 3 litros que en su día disponía de cárter inferior y superior, referencias 3854254 y 3854433, actualmente descatalogadas.
Referencia que incluye el kit completo para conversión a carcasa tipo monobloque, compatible con las marcas Volvo Penta y OMC .
Solo Carter: 3861550
Collar de acero inoxidable Norma, 12mm de ancho.
Rango de sujeción 25 – 40mm.
Estándar W4.
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Colector de escape para motor OMC o Volvo Penta 3L de 4 cilindros con carburador Holley de 2 cuerpos.
Accesorio de enfriamiento de 90°, tamaño 3/4 X 3/4.
Para manguera de 19 mm de diámetro.
Hilo: 3/4
Manguera: 19 mm
Manguera de escape con salida acodada, diámetro 90 mm para motores Volvo Penta y OMC .
Abrazaderas necesarias según referencias TOR90/13.
Junta de conexión entre la carcasa del termostato y la culata.
Junta de colector de escape con puertos pequeños (32x39mm y 36x37mm) para motor GM181 de 4 cilindros y 3L.
Codo de escape para motor OMC o Volvo Penta de 4 cilindros y 3 litros con colector OMC13858850 ( HOLLEY de 2 cuerpos).
Este codo de escape está desplazado para alinearse con el cuerno de escape de manera más significativa que en las generaciones anteriores.
Kit de montaje incluido.
Bomba de circulación para circulación de agua en el bloque del motor base de 4 y 6 cilindros GM.
Junta de remontaje incluida.
Junta de reensamblaje para bomba de circulación W895 en motor de 4 cilindros
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Bomba de aceite para motores en línea de 4 y 6 cilindros base GM.
Anillo de goma para eje de válvula de escape en bocina OMC o VOLVO.
Eje de válvula de escape para motores Volvo Penta - OMC .
Longitud 90 mm
Aplicación motores V6 - V8.
Aleta de bocina de escape de 73 mm de ancho y 90 mm de largo presente en la bocina de las bases Cobra.
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Diámetro del sello de drenaje 13 mm.
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Placa de acero inoxidable para codo de escape de Volvo Penta de 3 litros.
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