Réf. DAM : RX1040-5SUZ

OLIO PER MOTORI SUZUKI OEM SEMI 10W40 - 5L

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Lubrificante semisintetico OEM specificamente formulato per motori fuoribordo a benzina SUZUKI 4T operanti in condizioni gravose, che richiedono un olio approvato NMMA FC-W. Lo standard NMMA FC-W, sviluppato specificamente per i lubrificanti per motori marini, impone requisiti più severi rispetto ai normali oli marini nei seguenti ambiti:

* Viscosità HTHS più elevata a 150°C per garantire una migliore resistenza del film d'olio alle alte temperature e per assorbire la diluizione durante le fasi prolungate di minimo.

* Grado 40 per alte temperature, per garantire una migliore protezione in caso di utilizzo intenso e climi tropicali.

* Resistenza al taglio migliorata per mantenere le proprietà alle alte temperature.

* Proprietà anticorrosione molto elevate per combattere la corrosione causata dall'acqua di mare o dagli spruzzi di sale che possono risalire nella camera di combustione attraverso lo scarico. Migliore protezione anticorrosione durante i periodi di svernamento.

* Conservazione delle proprietà originali dell'olio in caso di contaminazione da acqua di mare.

* Migliore resistenza all'ossidazione.

* Proprietà antischiuma per impedire la formazione di schiuma e l'introduzione di bolle d'aria nel circuito dell'olio.

* Proprietà anti-intasamento per una migliore protezione dei filtri dell'olio.

Confezionamento in lattine da 5 litri.

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Lubrificante semisintetico OEM specificamente formulato per motori fuoribordo a benzina SUZUKI 4T operanti in condizioni gravose, che richiedono un olio approvato NMMA FC-W. Lo standard NMMA FC-W, sviluppato specificamente per i lubrificanti per motori marini, impone requisiti più severi rispetto ai normali oli marini nei seguenti ambiti:

* Viscosità HTHS più elevata a 150°C per garantire una migliore resistenza del film d'olio alle alte temperature e per assorbire la diluizione durante le fasi prolungate di minimo.

* Grado 40 per alte temperature, per garantire una migliore protezione in caso di utilizzo intenso e climi tropicali.

* Resistenza al taglio migliorata per mantenere le proprietà alle alte temperature.

* Proprietà anticorrosione molto elevate per combattere la corrosione causata dall'acqua di mare o dagli spruzzi di sale che possono risalire nella camera di combustione attraverso lo scarico. Migliore protezione anticorrosione durante i periodi di svernamento.

* Conservazione delle proprietà originali dell'olio in caso di contaminazione da acqua di mare.

* Migliore resistenza all'ossidazione.

* Proprietà antischiuma per impedire la formazione di schiuma e l'introduzione di bolle d'aria nel circuito dell'olio.

* Proprietà anti-intasamento per una migliore protezione dei filtri dell'olio.

Confezionamento in lattine da 5 litri.

  • SUZUKI : 106356

  • SUZUKI : 99000-79N12-M04

  • MOTUL : 108698

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* Viscosità HTHS più elevata a 150°C per garantire una migliore resistenza del film d'olio alle alte temperature e per assorbire la diluizione durante le fasi prolungate di minimo.

* Grado 40 per alte temperature, per garantire una migliore protezione in caso di utilizzo intenso e climi tropicali.

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* Migliore resistenza all'ossidazione.

* Proprietà antischiuma per impedire la formazione di schiuma e l'introduzione di bolle d'aria nel circuito dell'olio.

* Proprietà anti-intasamento per una migliore protezione dei filtri dell'olio.

Confezione: fusto da 60 litri.

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HUILE MOTEUR HORSBORD SUZUKI OEM SEMI 4T 10W40 - 1L

RÉF. RX1040-1SUZ | SUZUKI

Lubrifiant Constructeur (OEM) semi-synthèse spécialement formulé pour les moteurs SUZUKI Essence 4T Hors Bord fonctionnant en conditions sévères, exigeants une huile homologué NMMA FC-W. La norme NMMA FC-W développée spécialement pour les lubrifiants destinés aux moteurs marins, sévérise les exigences lubrifiant par rapport aux huiles marines ordinaires sur les points suivants : viscosité HTHS à 150°C plus élevée permettant d'assurer une meilleure résistance du film d'huile à haute température et d'absorber la dilution dans les phases de ralentit prolongé, grade 40 à haute température pour conserver une meilleure protection en utilisation sévère et dans les climats tropicaux, meilleure résistance au cisaillement pour conserver les propriétés à haute température, propriétés anti-corrosion très élevées afin de lutter contre la corrosion provoquée par l'eau de mer ou le brouillard salin qui peut remonter jusque dans la chambre de combustion via l'échappement, meilleure protection anti-corrosion pendant les périodes d'hivernage, conservation des propriétés originales de l'huile en cas de contamination par l'eau de mer, meilleure résistance à l'oxydation, propriétés anti-mousse pour éviter le moussage et l'introduction de bulles d'air dans le circuit d'huile, propriétés anti-colmatage pour une meilleure protection des filtres à huile. Conditionnement bidon de 1 litre. Cette huile est de viscosité SAE 10W-40, appartient à la gamme Standard et bénéficie de la technologie Technosynthese®. Cette référence correspond à un conditionnement fabricant de 12 x 1 litre. Fabriqué en France.

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