Ricambi ed esplosi motore Yamaha 30dmhol - 2014 a 2 tempi

Ricambi ed esplosi motore Yamaha 30dmhol - 2014 a 2 tempi

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Questa pagina consente di consultare gli esplosi del motore Yamaha 30dmhol - 2014 a 2 tempi e di identificare facilmente i ricambi compatibili con il proprio motore.

Yamaha è un marchio riconosciuto nel settore dei motori fuoribordo. Propone motori progettati per soddisfare le esigenze dei diportisti e dei professionisti, con gamme adatte alla manutenzione, alla riparazione e all’utilizzo in ambiente marino.

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Motore Yamaha 30dmhol - 2014 30 CV 2 tempi

Yamaha 30dmhol - 2014

Il Yamaha 30dmhol - 2014 abbina una potenza di 30 CV a una configurazione bicilindrica in linea a 2 tempi. Il motore presenta una cilindrata di 496 cm³, con un alesaggio di 72,0 mm e una corsa di 61,0 mm. La potenza massima trasmessa all’albero dell’elica raggiunge 22,1 kW (30 CV) a 5.000 giri/min.

L’alimentazione avviene tramite un carburatore, mentre la lubrificazione richiede di miscelare carburante e olio prima dell’utilizzo. In base alla configurazione del modello, l’avviamento può essere manuale oppure combinare sistemi manuale ed elettrico. Il motore può essere condotto mediante barra di guida o comando a distanza e utilizza un sistema di inclinazione manuale per regolarne la posizione.

Mostrando separatamente i componenti del Yamaha 30dmhol - 2014, gli esplosi semplificano la preparazione degli interventi di manutenzione e riparazione. Consentono di visualizzare l’ordine di montaggio, individuare le referenze corrette e identificare i ricambi compatibili corrispondenti precisamente al gruppo meccanico interessato.

Caratteristiche del motore Yamaha 30dmhol - 2014
  • Potenza di 30 CV: potenza massima di 22,1 kW erogata all’albero dell’elica a 5.000 giri/min
  • Configurazione bicilindrica in linea: due cilindri integrati in un’architettura meccanica a 2 tempi
  • Cilindrata di 496 cm³: capacità complessiva associata a un alesaggio di 72,0 mm e una corsa di 61,0 mm
  • Lubrificazione a premiscelazione: utilizzo di carburante e olio combinati prima dell’avviamento
  • Peso a secco da 53 a 58 kg: massa variabile secondo la versione e gli equipaggiamenti del motore

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