Vi informiamo che false pagine Facebook si stanno spacciando per la nostra azienda. Vi contatteremo esclusivamente via email (contact@dam-marine.com) o telefono (04 94 27 36 62).
Chargement…
Le chargement a échoué. Veuillez réessayer.
-
MenuTornare
-
Catalogo
-
Blocchi motore marini
-
-
Circuito del carburante
-
-
-
Alimentation
Carburatori per motori marini: Volvo, Yamaha, Mercury e altri
Sistemi di iniezione per motori marini – Iniettori e ricambi
Pompe carburante per motori marini – Entrobordo e fuoribordo
Regolatori di carburante per motori marini
Refrigeratori di carburante per motori marini
Tubi flessibili del carburante per motori marini
Kit guarnizioni carburante per motori marini
Compressori per motori marini
Turbo per motori marini – Volvo, Mercruiser
Modulo FSM
Serbatoi barca
Filtri carburante
-
-
-
Circuito dell'olio
-
-
Circuito dell'olio
Circuito dell'olio
-
-
-
-
Circuito di raffreddamento
-
-
-
raffreddamento
Pompe acqua per motori marini – Volvo, Yamaha, Suzuki, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Scambiatori di calore per motori marini – Volvo, Mercruiser, PCM
Radiatori dell'olio per motori marini: Volvo, Mercury, Mercruiser, PCM
Termostati per motori marini: Volvo, Yamaha, Suzuki, Mercury, Honda, Mercruiser, OMC, PCM
Guarnizioni di raffreddamento per motori marini
Tubi di raffreddamento per motori marini – Volvo, Mercruiser, OMC
Filtri per acqua di mare per motori marini
Oli motore e refrigeranti per imbarcazioni
-
-
-
motore alto
-
-
motore alto
Motore alto
-
-
-
motore alto
Alberi a camme per motori marini – Volvo, Mercruiser, OMC, PCM
Testate cilindri per motori marini – Volvo, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Coperchi bilancieri per motori marini: Volvo, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Collettori di aspirazione per motori marini: Volvo, Suzuki, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Alloggiamenti di aspirazione per motori marini – PCM
Kit di testata e kit di rodaggio per motori marini: Volvo, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Guarnizioni della testata motore per motori marini: Suzuki, Mercury, Mercruiser
-
-
-
Motore basso
-
-
Motore Inferiore
Motore Inferiore
-
-
-
Motore Inferiore
Biella
Cilindri per motori marini – Volvo, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Componenti distribuzione per motori marini – Volvo, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Albero motore per motori marini – Volvo, Suzuki, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Kit guarnizioni motore completo per barche – Volvo, Mercruiser, OMC, PCM
Damper, bilanciere e sensore di posizione per motori marini – Volvo, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Supporti motore per imbarcazioni
Kit guarnizioni complementare per motori marini
Tappi di spurgo motore marino
Rulli tendicinghia per motori marini
Componenti distribuzione per motori marini
Volani motore per barche
Aste punterie per motori marini
-
-
-
scarico
-
-
Scarico
Scarico
-
-
-
Scarico
Collettori di scarico per motori marini – Volvo, Mercruiser, OMC, PCM
Sistemi di scarico dei motori marini: prestazioni e affidabilità
Parti del gomito di scarico del motore marino: Volvo, Mercruiser, OMC, PCM
Marmitte per motori marini: prestazioni e affidabilità
Trombe di scarico per motori marini – Volvo, Mercruiser, OMC
Parti di scarico per motori marini: Volvo, Mercruiser, OMC, PCM
-
-
-
parti elettriche
-
-
parti elettriche
Parti elettriche
-
-
-
Pièces électriques
Prodotti di accensione per motori marini: Volvo, Yamaha, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Sensori per motori marini: Volvo, Suzuki, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Sonde per motori di barche
Alternatori per motori marini – Volvo, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Centraline elettroniche per motori marini – Suzuki, Mercury, Mercruiser, PCM
Avviatori per motori marini – Volvo, Yamaha, Suzuki, Mercury, Honda, Mercruiser, OMC, PCM
Distributori di carico per motori marini
Cablaggi per motori marini: Volvo, Mercury, Mercruiser, PCM
Fusibili per motori marini – Volvo, Mercruiser
Relè per motori marini – Volvo, Yamaha, Suzuki, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Regolatori di carica per motori marini – Yamaha, Mercury, Mercruiser, OMC
Potenziometri per motori marini – Volvo, Mercruiser, PCM
Interruttori automatici
-
-
-
Manutenzione
-
-
-
colloquio annuale
Filtri per motori di barche
Tutti i nostri anodi per la tua barca
Cinghie per motori di barche
Candele per il motore della tua barca
Turbine per motori di barche
Kit di manutenzione per motori di barche: pacchetto completo per un motore affidabile
Prodotti per la manutenzione del motore barca
Manutenzione dello scafo della barca
-
-
-
inverter e giunti
-
-
servosterzo e sterzo
-
-
da
servosterzo e sterzo
-
-
-
-
Parti di base
-
-
periferia
-
-
-
Périphérie
Attrezzature da officina e prodotti per la manutenzione dei motori marini
Scatola di controllo per motori marini – Volvo, Yamaha, Suzuki, Honda, Mercruiser
Attrezzatura di sentina motore per imbarcazioni
Manutenzione e attrezzature per scafi di imbarcazioni
Elettricità marina: batterie, interruttori e accessori
Cruscotto e comandi per motori marini
Varie parti meccaniche per motori marini
-
-
-
Ferramenta nautica
-
Accessori nautici
-
-
Documenti tecnici
-
Schema tecnico
-
Richiesta di preventivo
-
Richiesta di reso
Ricambi ed esplosi motore Volvo penta md6b

Questa pagina consente di consultare gli esplosi del motore Inboard Volvo penta md6b, appartenente alla categoria 2 cil, e di identificare facilmente i ricambi compatibili con il motore.
Volvo Penta è un marchio specializzato nelle soluzioni di motorizzazione marina. Questi esplosi facilitano l’identificazione dei componenti e dei riferimenti necessari per la manutenzione e la riparazione dei motori Inboard.
Seleziona un esploso per il tuo motore Inboard Volvo penta md6b

Volvo penta md6b
Il Volvo penta md6b è un motore Inboard diesel a quattro tempi progettato per la propulsione di piccole imbarcazioni. Prodotto tra il 1975 e il 1976, sviluppa 10 CV (7 kW) e funziona fino a 2.400 rpm. La sua configurazione utilizza due cilindri in linea ed è adatta alle installazioni in cui è richiesta una motorizzazione compatta e semplice.
Questo motore ad aspirazione naturale privilegia il funzionamento a basso regime e un utilizzo orientato all’affidabilità. L’alimentazione diesel e la costruzione meccanica relativamente semplice lo rendono adatto alla propulsione ausiliaria di piccole barche, barche a vela, tender o unità da lavoro costiere. Per la manutenzione o il ripristino di un motore di questa generazione, l’identificazione precisa dei componenti è particolarmente importante.
Gli esplosi del Volvo penta md6b consentono di individuare i diversi gruppi del motore prima di un intervento di manutenzione o riparazione. Facilitano il riconoscimento dei componenti, la verifica dei ricambi compatibili e l’identificazione dei riferimenti adatti alla configurazione del motore, rendendo più semplice la preparazione degli interventi.
Caratteristiche del motore Volvo penta md6b- Categoria: 2 cil corrispondente alla configurazione a due cilindri del motore
- Potenza: 10 CV (7 kW) di potenza all’albero motore secondo le informazioni fornite
- Regime: fino a 2.400 rpm secondo il regime massimo di funzionamento indicato
- Carburante: diesel con una progettazione destinata alla propulsione marina
- Configurazione: quattro tempi ad aspirazione naturale con architettura a due cilindri in linea
Vedi gli esplosi Volvo penta md6b
Viste esplose













