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Scegli il tuo motore Mercury MerCruiser che si abbinerà perfettamente al successore del tuo vecchio motore !
Descrizione Caratteristiche tecnicheQuesto motore è perfetto per sostituire tutte le marche di motori entrobordo a rotazione standard (LH) da 5,7 L, 6,2 L e 7,4 L.
Si tratta di un prodotto MerCruiser completamente rinnovato e dotato di comandi delle valvole in acciaio inossidabile, pistoni ipereutettici più resistenti rispetto ai pistoni di fabbrica, nonché un sistema di induzione e in alcuni casi collettori marini di qualità che offrono prestazioni ottimali per la vostra prossima rimotorizzazione.
La linea PLUS-SERIES di Mercury Remanufacturing funziona con carburante a 87 ottani ed è coperta da una garanzia limitata di fabbrica di un anno contro difetti e manodopera. Affinché la garanzia sia valida, prodotti quali motori, azionamenti e gruppi di poppa devono essere installati da un rivenditore. Sostituisce tutte le marche di motori entrobordo a rotazione standard (LH) da 5,7 L, 6,2 L e 7,4 L.
- Regime massimo motore (WOT) 4800 – 5200, kW al volano 300 / 224
- Cilindrata (CID/L) 355 / 5,8
- Alesaggio e corsa 4,03 x 3,48" / 102 x 88 mm
- Rapporto di compressione 9,4:1
- Tolleranza all'etanolo fino al 10%.
- Aspirazione aria Collettore di aspirazione a doppio piano in ferro
- Alternatore (Amp/watt) 65 A / 917 Watt
- Olio consigliato: miscela sintetica Mercury MerCruiser 25W-40, miscela sintetica FC-W certificata NMMA
- Pistoni In lega ipereutettica
- Meccanismo dell'albero motore Aste in metallo spruzzato e albero motore in ferro sferoidale
- Bilancieri 1,5:1 con rulli in acciaio massiccio
- Dimensioni (L x P x A) 32 x 30 x 22" (814 x 740 x 55 cm) / 814 x 740 x 559 mm
- Peso (solo motore) 423 kg / 932 libbre
Tutti i motori SERIES-PLUS lo sono interamente ricostruito a nuovo. Si tratta di un ricambio originale Mercury Marine OEM che include collettori di scarico, sistemi elettrici e di accensione, quindi è pronto per l'installazione direttamente su un'imbarcazione.
Questo motore da 350 CV ha una potenza di 261 Kilowatt al volano con una velocità massima (WOT) di 4800-5200 e un rapporto di compressione: 9,0:1.
L'olio consigliato è Mercury MerCruiser Synthetic Blend 25W-40, classificato NMMA FC-W con tolleranza a carburante ed etanolo: 87 ottani/fino al 10% di etanolo.
- Controllo motore: ECM 555 con controllo della detonazione e attivazione dell'albero motore,
- Alimentazione carburante: GEN II Cool Fuel con pompa booster,
- Iniezione di carburante: iniezione elettronica multipunto (MPI),
- Aspirazione: aspirazione a canale lungo in due pezzi con corpo farfallato da 75 mm,
- Scarico: Collettore in ferro caldo rivestito con vernice galvanica con gomito a tenuta a secco,
- Scarico dell'acqua: drenaggio multipunto,
- Trasmissione accessori: cinghia a serpentina,
- Lubrificazione: pompa dell'olio ad alto flusso da 100 psi.
Descrizione Caratteristiche tecnicheIl motore MerCruiser compatibile con gli indicatori digitali SmartCraft ha un durabilità ottimale grazie alla tecnologia della valvola Black-X.
Questo motore è dotato di blocco motore in ghisa, raffreddamento ad acqua grezza con collettori di scarico caldi, sistema di lavaggio, iniezione di carburante multiporta con Cool Fuel II, scarico con tenuta a secco, albero a camme a rulli, bilancieri stampati da 1,5:1, accensione ECM55, motore Guardian, acceleratore meccanico e cambio e cablaggio a 10 pin.
Il motore Alpha baseplate funziona con carburante a 87 ottani e ha una garanzia di fabbrica di 3 anni. È perfettamente adatto per cambiare qualsiasi altro motore a carburatore e a iniezione da 5,0 L, 5,7 L e 350. Compatibile con basi ALPHA One Gen 2 con rapporto 1,47:1 e 1,81:1.
Caratteristiche principali :
- Regime massimo motore (WOT) 4800 – 5200, kW al volano 300 / 224
- Cilindrata (CID/L) 355 / 5,8
- Alesaggio e corsa 4,03 x 3,48" / 102 x 88 mm
- Rapporto di compressione 9,4:1
- Tolleranza all'etanolo fino al 10%.
- Aspirazione aria Collettore di aspirazione a doppio piano in ferro
- Alternatore (Amp/watt) 65 A / 917 Watt
- Olio consigliato Miscela sintetica Mercury MerCruiser 25W-40, Miscela sintetica FC-W certificata NMMA
- Pistoni In lega ipereutettica
- Meccanismo dell'albero motore Aste in metallo spruzzato e albero motore in ferro sferoidale
- Bilancieri 1,5:1 con rulli in acciaio massiccio
- Dimensioni (L x P x A) 32 x 30 x 22" (814 x 740 x 55 cm) / 814 x 740 x 559 mm
- Peso (solo motore) 423 kg / 932 libbre
Il motore Mercruiser, grazie alla tecnologia della valvola Black-X, è compatibile con gli indicatori digitali SmartCraft che fornisce durabilità della ghisa. .
Questo motore funziona con carburante a 87 ottani ed è dotato di un nuovo carburatore da 600 CFM, pompa elettrica del carburante, valvole in acciaio inossidabile, cablaggio a 10 pin, scarico a tenuta stagna in 2 pezzi, albero motore in ferro nodulare, albero a camme a rulli in acciaio billet, testate Vortec in ghisa, 9.4 Pistoni ipereutettici:1, bilancieri full roller 1,5:1, accensione ECM 55 con controllo della detonazione.
- Alimentazione motore MPI,
- Scarico dell'acqua Scarico multipunto,
- Collettore in ferro caldo rivestito con vernice per elettrodeposizione di scarico con gomito a tenuta bagnata,
- Raffreddamento Acqua non depurata 160F,
- Cinghia serpentina trasmissione accessori,
- Pompa dell'olio a flusso elevato da 60 psi.
Caratteristiche principali :
- HP / kW @ volano 300 / 224
- RPM massimi (WOT) 4800 – 5200
- Blocco marino in ferro rigenerato tipo motore V-8
- Cilindrata (CID/L) 355 / 5,8
- Alesaggio e corsa 4,03 x 3,48" / 102 x 88 mm
- Rapporto di compressione 9,4:1
- Tolleranza all'etanolo fino al 10%.
- Aspirazione aria Collettore di aspirazione a doppio piano in ferro
- Alternatore (Amp/watt) 65 A / 917 Watt
- Pistoni In lega ipereutettica
- Meccanismo dell'albero motore Aste in metallo spruzzato e albero motore in ferro sferoidale
- Bilancieri 1,5:1 con rulli in acciaio massiccio
- Dimensioni (L x P x A) 32 x 30 x 22" (814 x 740 x 55 cm) / 814 x 740 x 559 mm
- Peso (solo motore) 423 kg / 932 libbre
Il motore Mercruiser, grazie alla tecnologia della valvola Black-X, è compatibile con gli indicatori digitali SmartCraft che fornisce durabilità della ghisa. .
Questo motore funziona con carburante a 87 ottani ed è dotato di un nuovo carburatore da 600 CFM, pompa elettrica del carburante, valvole in acciaio inossidabile, cablaggio a 10 pin, scarico a tenuta stagna in 2 pezzi, albero motore in ferro nodulare, albero a camme a rulli in acciaio billet, testate Vortec in ghisa, 9.4 Pistoni ipereutettici:1, bilancieri full roller 1,5:1, accensione ECM 55 con controllo della detonazione.
- Alimentazione motore MPI,
- Scarico dell'acqua Scarico multipunto,
- Collettore in ferro caldo rivestito con vernice per elettrodeposizione di scarico con gomito a tenuta bagnata,
- Raffreddamento Acqua non depurata 160F,
- Cinghia serpentina trasmissione accessori,
- Pompa dell'olio a flusso elevato da 60 psi.
Caratteristiche principali :
- HP / kW @ volano 300 / 224
- RPM massimi (WOT) 4800 – 5200
- Blocco marino in ferro rigenerato tipo motore V-8
- Cilindrata (CID/L) 355 / 5,8
- Alesaggio e corsa 4,03 x 3,48" / 102 x 88 mm
- Rapporto di compressione 9,4:1
- Tolleranza all'etanolo fino al 10%.
- Aspirazione aria Collettore di aspirazione a doppio piano in ferro
- Alternatore (Amp/watt) 65 A / 917 Watt
- Pistoni In lega ipereutettica
- Meccanismo dell'albero motore Aste in metallo spruzzato e albero motore in ferro sferoidale
- Bilancieri 1,5:1 con rulli in acciaio massiccio
- Dimensioni (L x P x A) 32 x 30 x 22" (814 x 740 x 55 cm) / 814 x 740 x 559 mm
- Peso (solo motore) 423 kg / 932 libbre