Volvo Penta 4.3GXi-C, 4.3GXi-CF, 4.3GXi-D, 4.3GXi-DF - Ricambi per la manutenzione, 4.3GXi

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TURBINA DI RAFFREDDAMENTO H31MM

RÉF. 15811 | ORBITRADE

Larghezza: 57 mm

Altezza: 31 mm

Diametro dell'albero:

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ORBITRADE ORBITRADE
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FILTRO CARBURANTE LUNGO GXI

RÉF. AP7802 | EMP

Altezza filtro carburante 120 mm.

Per il filtro del carburante con altezza 85 mm, passare al riferimento 18/7789.

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EMP EMP
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FILTRO OLIO LUNGO

RÉF. R132 | DAM MARINE

Altezza filtro olio 13 cm - 13/16 X 16NPT

Per un filtro dell'olio alto 8 cm, fare riferimento al riferimento R134.

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DAM MARINE DAM MARINE
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HUILE VOIR RX540-5

RÉF. RX540 | DAM MARINE

Huile synthétique 5W40 spécialement étudié pour les moteurs YANMAR de série BY.

Conditionnement en bidon de 1 litre.

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OLIO MOTORE ENTROBORDO SINTETICO 5W40 - 5L

RÉF. RX540-5 | MOTUL

Olio sintetico 5W40 appositamente progettato per i motori YANMAR serie BY.

Confezionamento in lattine da 5 litri.

Norma: ACEA C3

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MOTUL MOTUL
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DIAMETRO TERMOSTATO VOLVO - 48 MM

RÉF. 3587597 | VOLVO PENTA

Termostato 150°F - 66°C, diametro 48 mm.

Termostato per basamento Volvo, codice componente 3589553.

Ricordati di aggiungere il sigillo AP0479

Le seguenti applicazioni Volvo Penta:

4.3GL-B, 4.3GL-C, 4.3GL-D, 4.3GL-G,

4.3GL-J, 4.3GL-JF, 4.3GL-P

4.3GXi-C, 4.3GXi-D, 4.3GXi-G,

4.3GXi-J, 4.3GXi-JF, 4.3GXi-P

4.3GXiE-M, 4.3GXiE-P, 4.3GXiE-Q

4.3OSi-C, 4.3OSi-D, 4.3OSi-E,

4.3OSi-F, 4.3OSi-J

5.0GL-C, 5.0GL-D, 5.0GL-E, 5.0GL-F,

5.0GL-H, 5.0GL-J

5.0GiC-J

5.0GiCE-J, 5.0GiCE-M

5.0GXi-C, 5.0GXi-D, 5.0GXi-E, 5.0GXi-F,

5.0GXi-G, 5.0GXi-J, 5.0GXi-N, 5.0GXi-P

5.0GXiC-J, 5.0GXiC-P

5.0GXiCE-M, 5.0GXiCE-P

5.0OSi-C, 5.0OSi-D, 5.0OSi-E, 5.0OSi-F,

5.0OSi-G, 5.0OSi-J

5.0OSiE-J

5.7GL-C, 5.7GL-D, 5.7GL-E

5,7Gi-300-J

5.7Gi-D, 5.7Gi-E, 5.7Gi-G

5,7GiE-300-J

5.7Gii-C, 5.7Gii-D, 5.7Gii-E

5.7GXi-D, 5.7GXi-E, 5.7GXi-H

5.7GXii-D, 5.7GXii-E, 5.7GXii-F

5.7OSi-300-J

5.7OSi-B, 5.7OSi-C, 5.7OSi-D, 5.7OSi-E

5.7OSXi-B, 5.7OSXi-C, 5.7OSXi-D,

5.7OSXi-E, 5.7OSXi-G

V6-200-A

V6-225-A, V6-225E-A

V8-225-CA, V8-225-CB,

V8-225-CE-A, V8-225-CE-B

V8-270-A, V8-270-CA, V8-270-CB,

V8-270-CE-A, V8-270-CE-B, V8-270-EA

V8-300-A, V8-300-CA, V8-300-CB,

V8-300-CE-A, V8-300-CE-B, V8-300-EA

V8-320-A, V8-320-AA,

V8-320-CA, V8-320-CB,

V8-320-CE-A, V8-320-CE-B, V8-320-EA

V8-380-CA, V8-380-CE-A

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VOLVO PENTA VOLVO PENTA
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O-RING - 48MM VOLVO

RÉF. 983944 | VOLVO PENTA

Guarnizione di tenuta Volvo per termostato da 48 mm, codice componente 3587597

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VOLVO PENTA VOLVO PENTA
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GUARNIZIONE TERMOSTATO

RÉF. AP0479 | EMP

Joint de couvercle de thermostat pour applications multiples tels que : Volvo Penta , OMC ...

OMC - VOLVO V6 - V8 disposant d'un thermostat de diamètre 38mm de type S307 utilisez les références suivantes :

1 pcs : AP0208 joint torique

1 pcs : AP0479 joint plat

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EMP EMP
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TERMOSTATO VOLVO 70°C - 3831426

RÉF. 15788

Termostato diametro 54mm 70°C per applicazioni a benzina con raffreddamento ad acqua dolce chiuso e diesel serie 40.

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GUARNIZIONE TERMOSTATO VOLVO

RÉF. 416033 | SLP

Guarnizione del termostato Volvo.

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SLP SLP
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CANDELA CHAMPION

RÉF. RS12PYP | CHAMPION

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TESTA DISTRIBUTRICE MPI V6

RÉF. AP3092

Tête de delco pour allumeurs de moteurs V6 injection multipoints MPI -GXI.

Applications multiples pour les marques : Volvo - Mercruiser

Note technique importante : tête de distributeur disposant de contact et insert en laiton assurant une qualité optimal en milieu marin. Ce détails à certes un coût en comparaison des autres produits du marché mais il vous permettra de disposer d'un allumage fiable et efficace sur le long terme.

Matériel à utiliser en complément du rotor AP3094.

Matériel à utiliser en complément du rotor AP3094.

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ROTORE DI ACCENSIONE V6-V8 MPI

RÉF. AP3094

Rotore di accensione per motore base GM V6 o V8 con iniezione MPI.

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KIT CAVI CANDELA MPI ELETTRONICI GM V6

RÉF. F606 | MAGSTAR

Set completo di cavi candela, incluso cavo bobina, per motore a iniezione GM262 V6 con calotta piatta del distributore.

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66,00 € Tasse incluse
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MAGSTAR MAGSTAR
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Liquido refrigerante verde Volvo - 5L

RÉF. 22567233 | VOLVO PENTA

Un liquide de refroidissement OEM hautes performances spécialement formulé pour les anciennes générations de moteurs Volvo Penta.

Les avantages du liquide de refroidissement Volvo Penta :

• Empêche le gel et la surchauffe.

• Protection maximale contre la corrosion, la cavitation et l'accumulation.

• Empêche la dégradation des composants internes du moteur, en optimisant la durée de vie du moteur.

• Intervalle de vidange de deux ans.

À noter : Ne mélangez pas le liquide de refroidissement Volvo Penta VCS (jaune) et le liquide de refroidissement Volvo Penta (vert). Ils sont formulés pour les exigences spécifiques des différentes générations de moteurs et contiennent des additifs uniques qui ne sont pas compatibles. Utilisez toujours le même type de liquide de refroidissement Volvo Penta.

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VOLVO PENTA VOLVO PENTA
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