REGOLATORE DI PRESSIONE DEL CARBURANTE MPI - GXI
Regolatore di carburante per motori a iniezione multipoint come Mercruiser, Volvo Penta, ecc.
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Regolatore di carburante per motori a iniezione multipoint come Mercruiser, Volvo Penta, ecc.
Iniettore per motore a iniezione multipoint con scatola di aspirazione con fissaggio a 3 viti, generazione precedente al 2007.
Applicazioni: Mercruiser MPI - Volvo Penta GXI - CRUSADER - PCM...
Sensore di aspirazione dell'aria MAP presente sul collettore di aspirazione dei motori a iniezione multi-point.
Il ruolo del sensore MAP (pressione assoluta nel collettore) è quello di misurare la pressione dell'aria di aspirazione quando questa entra nel motore. Trasmetterà quindi queste informazioni alla centralina del motore. Quest'ultimo può quindi regolare la quantità di carburante iniettata.
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Rotore di accensione per motore base GM V6 o V8 con iniezione MPI.
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Distributore elettronico con testa di distribuzione piatta per motori V8 a iniezione multipoint da 5 - 5,7 - 6,2 litri, tipi MPI - GXI.
Kit guarnizioni di aspirazione per motore V8 SB da 2,5 l con collettore di aspirazione con 8 viti di fissaggio della serie Vortec.
Guarnizioni di aspirazione rigide rispetto al codice FP17320.
Sonda di temperatura con diametro 1/2-14NPT per indicatore.
Diametro 21mm
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Sonda di temperatura per strumentazione VDO a stazione singola.
Sensori di temperatura da 120°C con ritorno a terra.
Dimensioni: 1/2-14 NPT
Montaggio per imbarcazioni tipo Montecarlo Offshorer con manometro VDO .
Sonda di temperatura.
Guarnizione per il carter di aspirazione V8 MPI.