GM350 STD SEGMENTI SOTTILI
Set di segmenti per pistone standard con dimensioni 1,5 x 1,5 x 3 mm.

Set di segmenti per pistone standard con dimensioni 1,5 x 1,5 x 3 mm.
Kit di 8 bielle nuove per motore GM small block V8 tipo GM305 o GM350.
Montaggio con viti tipo ARP 3/8.
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Biella ricondizionata per motore V8 small block da 5 litri o 5,7 litri.
Set di cuscinetti per biella di dimensioni standard con diametro di 53,34 mm e larghezza di 21,3 mm.
Si prega di notare che SOLO per i recenti motori GM181 a 4 cilindri da 3 litri dotati di cuscinetti con larghezza di 19 mm, fare riferimento al riferimento 23-804982.
Set di cuscinetti per biella in dimensione di riparazione 0,25 mm, larghezza 21,3 mm.
Set di cuscinetti per biella in dimensione di riparazione 0,50 mm, larghezza 21,3 mm.
Set di cuscinetti per biella in dimensione di riparazione 0,75 mm, larghezza 21,3 mm.
Punteria idraulica con rullo per seguire i lobi dell'albero a camme.
A differenza dei pulsanti RHT817 che sono piatti.
1/4 NPT - Tappo da 13,15 mm di diametro con testa maschio esagonale a 6 lati.
Guarnizione posteriore per alloggiamento paraolio albero motore 1 pz.
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Alloggiamento per paraolio posteriore dell'albero motore sui motori GM da 4, 6 e 8 cilindri.
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Kit cuscinetti completo per motore base GM V8 in dimensioni standard.
Kit cuscinetti completo per motore base GM V8 con dimensione 0,10.
Set di gusci di cuscinetti per motore base GM V8 nella dimensione 0,20.
Kit cuscinetti completo per motore base GM V8 con dimensione 0,30.
Coperchio di distribuzione in plastica per motore V8 con foro per sensore di posizione dell'albero motore.
Alloggiamento comprensivo di paraolio e O-ring per il rimontaggio.
Sensore di posizione dell'albero motore montato sul coperchio di distribuzione in plastica dei motori small block V6 e V8.
Oltre che sulla parte anteriore della scatola della distribuzione dei motori da 8,2L e 7,4L.
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Ammortizzatore anteriore per il montaggio sull'estremità di un albero motore con diametro di 203 mm.
Guarnizione della pompa di agitazione per motori base GM V6 e V8.
Giunto venduto singolarmente.
Pompa di circolazione per la circolazione dell'acqua nel monoblocco motore.
Installazione prevista per motori V6 - V8 con scatola della distribuzione in lamiera o plastica.
Fissaggio tramite 4 viti sopra la scatola della distribuzione.
Guarnizioni di rimontaggio TE91112 incluse.
Solo per i motori V6 Vortec con coperchio della distribuzione in alluminio, fare riferimento al codice componente W898N.
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