GM262 PISTONE V6 - SOTTILE - STD
Pistone di misura standard 101,60mm con segmenti sottili di tipo 1,5x1,5x3mm.
Pistone di misura standard 101,60mm con segmenti sottili di tipo 1,5x1,5x3mm.
Jeu de segments pour un piston en cote standard aux dimensions 1.5 x 1.5 x 3mm.
Set di segmenti per pistone standard con dimensioni 1,5 x 1,5 x 3 mm.
Per questo prodotto sono disponibili anche kit completi comprensivi di pastiglie per ogni tipo di motore.
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Tavoletta dissabbiatrice con diametro di 2"-7/64 - 53,57 mm.
Inserto albero a camme per motore GM V8 - V6.
Perno di centraggio per il piano della testata del cilindro sui motori GM Small Block GM350 - 305 e V6.
Venduti singolarmente.
Logement pour joint spi arrière de vilebrequin sur moteur GM 4 - 6 et 8 cylindres.
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Joint arrière pour logement de joint spi de vilebrequin 1 pcs.
Paraolio albero motore posteriore per motori V6 - V8 di nuova generazione.
Il paraolio include un collare non presente nel riferimento TE33617.
Strumento di montaggio.
Jeu de coussinets pour une bielle en cote standard de diamètre 53.34mm et largeur 21.3mm.
Attention pour les moteurs 4 cylindres 3 Litres GM181 récents UNIQUEMENT qui disposent de coussinets avec une largeur de 19mm , merci de vous reportez à la référence 23-804982.
Biella rigenerata per motori GM V8 e 4 cilindri da 3 litri, con bordo liscio e arrotondato nella parte inferiore.
Carter de distribution en plastique pour moteur V8 ne disposant pas du trou pour le capteur de position du vilebrequin.
Carter incluant le joint spi et le joint torique pour le remontage.
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Arbre à cames pour moteur après 1995 en rotation standard LH avec poussoirs à rouleaux.
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Volant moteur de diamètre extérieur 36cm disposant de 168 dents pour moteur V6 - V8 base GM APRES 1990 disposant d'un joint spi de vilebrequin en un morceau 1PCS.
Diamètre intérieur volant - centrage : 52mm
Pour les moteurs V6 VORTEC merci de confirmer que vous ne disposez pas du montage type FW110 disposant de l'encoche dans la fonderie.
Couronne de volant moteur diamètre 35.6 cm disposant de 168 dents pour moteur base GM.
Joint de vidange diamètre 13mm.
Ecrou pour goujon de carter d'huile.
Damper avant pour montage en bout de vilebrequin disposant d'un diamètre de 203mm.
Deflettore dell'olio per motore GM V8 con montaggio su viti del cuscinetto.
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Joint de carter d'huile pour moteur V8 GM après 1988 disposant d'un joint en un seul morceau.
Jeu de joints d'étanchéité inclus.
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Diametro del filtro della pompa dell'olio 19 mm.
Sonde de pression d'huile 80PSI disposant d'un filetage 1/8-27
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Carter d'huile pour moteur V8 SB base GM après 1988 disposant d'un joint de carter en un morceau ainsi qu'une plaque en tôle prise sur les goujons de paliers.
- Joint seul référence : FP17982
- Pochette joints référence : FP17125.
Albero pompa olio per motori GM V6 e V8 SB, lungo 15,3 cm.
Pompe à huile pour moteur V6 - V8 base GM Vortec disposant d'une crépine de diamètre 19mm.
Filtre à huile hauteur 13 cm - 13/16 X 16NPT
Pour un filtre à huile hauteur 8 cm vous reportez à la référence R134.
Raccord liaison réducteur mâle -femelle 1/4 x 1/8.
Filetage : 1/4
Durite : 1/8
Raccord 45° pour sonde de pression d'huile notamment.
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Kit goujon pour fixation du damper d'accouplement incluant écrou et rondelle.
Longueur goujon : 49mm.