COLLETTORE DI ASPIRAZIONE V8 - VORTEC 2C
Collettore di aspirazione con 8 viti di fissaggio per motore V8 tipo Vortec da 5 litri o 5,7 litri con carburatore a doppio corpo.

Collettore di aspirazione con 8 viti di fissaggio per motore V8 tipo Vortec da 5 litri o 5,7 litri con carburatore a doppio corpo.
Bullone per tubo di aspirazione Vortec lunghezza 34 mm.
Valvola di scarico per motori Volvo Penta serie 2000:
- 2001
- 2002
- 2003
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Kit joints d'admission pour moteur V8 SB litres disposant d'une pipe d'admission avec 8 vis de fixations série Vortec.
Joints d'admission rigide en comparaison à la référence FP17320.
Pompe de brassage pour la circulation de l'eau dans le bloc moteur.
Montage prévu pour moteur V6 - V8 disposant d'un carter de distribution en tôle ou plastique.
Fixation par 4 vis au dessus du carter de distribution.
Joints de remontage TE91112 inclus.
Pour les moteurs V6 Vortec disposant d'un carter de distribution en aluminium uniquement vous reportez à la référence W898N.
Joint de pompe de brassage pour moteur V6 et V8 base GM.
Joint vendus à l'unité.
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Damper avant pour montage en bout de vilebrequin disposant d'un diamètre de 203mm.
Poulie de vilebrequin pour courroie serpentine de moteur 5.7 et 6.2 litres.
Kit de conversion pour ancienne génération de pompe de direction disposant dune poulie en plastique pour courroie serpentine.
Kit incluant la nouvelle poulie en métal 146mm ainsi que la courroie 57-861758Q
Carter de distribution en plastique pour moteur V8 ne disposant pas du trou pour le capteur de position du vilebrequin.
Carter incluant le joint spi et le joint torique pour le remontage.
Support de filtre à huile pour moteurs base GM V6 et V8 étant installé sur le bas moteur avec maintient par 2 vis.
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Altezza filtro olio 8 cm - 13/16 X 16 NPT.
Per un filtro dell'olio con altezza di 13 cm, fare riferimento al riferimento R132.
Joint arrière pour logement de joint spi de vilebrequin 1 pcs.
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Joint spi arrière de vilebrequin incluant le nécessaire de montage pour moteur multiples base GM 4 cylindres, V6 et V8.
Pour le montage disposant d'une légère collerette sur le joint vous reportez à la référence 5512.