MERCRUISER 4.3L EFI - Collegamento dell'acceleratore

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ARRESTO DI FIAMMA PER...

ARRESTO DI FIAMMA PER INIEZIONE GM V6-V8 EFI - TBI

RÉF. 9/31104 | BARBRON CORPORATION

Rompifiamma per motori a iniezione dotati di centralina TBI - EFI con 2 iniettori.

Fissaggio tramite vite sulla scatola di aspirazione.

Diametro esterno: 200 mm

Diametro interno: 130 mm

Altezza totale: 76 mm

Altezza del colletto: 18 mm

1 rubinetto di sfiato

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COUDE RENIFLARD 90°...

COUDE RENIFLARD 90° MERCRUISER*

RÉF. 97850T | MERCRUISER

Coude reniflard à 90°pour durite de diamètre 13mm.

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GUARNIZIONE TUBO DI...

GUARNIZIONE TUBO DI ASPIRAZIONE GM V6 - V8 TBI - EFI

RÉF. FP17853 | FEDERAL MOGUL

Guarnizione di collegamento dell'alloggiamento dell'aspirazione EFI-MPI con il collettore di aspirazione sui motori GM V6-V8 dei tipi Mercruiser TBI, Volvo GI...

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JOINT CARBURATEUR ROCHESTER...

JOINT CARBURATEUR ROCHESTER 4 CORPS - 2MM

RÉF. FP17842 | MERCRUISER

Joint de base de carburateur Rochester 4 corps disposant d'entraxe 110 x 145mm , épaisseur 2mm.

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SENSORE MAPPA

SENSORE MAPPA

RÉF. AP6036

Il ruolo del sensore MAP (pressione assoluta nel collettore) è quello di misurare la pressione dell'aria di aspirazione quando questa entra nel motore. Trasmetterà quindi queste informazioni alla centralina del motore. Quest'ultimo può quindi regolare la quantità di carburante iniettata.

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VIS 10-821579

VIS 10-821579

RÉF. DM_ME_10-821579 | MERCRUISER

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RONDELLE AXE MERCRUISER

RONDELLE AXE MERCRUISER

RÉF. 12/861854 | MERCRUISER
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ECROU NYLSTOP INOX 5/16-24...

ECROU NYLSTOP INOX 5/16-24 MERCURY

RÉF. 11/826709111 | MERCRUISER
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