JOINT SPI SORTIE INVERSEUR 40A
Joint spi de sortie d'arbre pour inverseur Velvet Drive séries 71 - 72C.
Kit joints complet pour inverseur de types ZF45A - HSW450A-2
Joint de liaison entre le bloc moteur Chriscraft 283 et l'inverseur Paragon.
Kit joints complet pour inverseur Hurth ZF série 20 - 220 - 250.
Kit joints pour inverseur PCM série 80 en V-DRIVE.
Kit disques complet pour inverseur de marque Paragon de types :
- HF7 DIRECT - sortie droite
- P21 ratio 1:1
- P22 ratio 1.5:1
- P23 ratio 2.04:1
- P24 ratio 2.52:1
- P25 ratio 3.00:1
Série P300 / P31 ratio 1:1
Kit incluant 6 disques bronzes , 7 disques metals , circlips.
Pour un inverseur Paragon HF7 non direct vous reportez à la référence ALT750J
Kit disques d'inverseur ZF63 - Hurth HSW630 incluant :
- 8 disques bronzes : 2mm x 134mm - 36 dents
- 10 disques acier : 1.77mm x 96.5
Kit de disques de friction complet pour inverseur de marque Velvet Drive - Borg Warner série 72.
Kit incluant les postes suivants :
- 6 petits disques acier marche avant .068
- 7 petits disques bronze .060
- 1 disque de pression avant
- 1 disque de pression arrière
Disque de friction pour inverseur Borg Warner.
2 -3 disques sont généralement nécessaires dans les montages sur bateau Corretcraft 71C et 72C à l'exception des inverseurs sous références 10-17-001 et 10-17-002 ne nécessitant qu'un seul disque.
Matériel inclus dans kit RK160019
Ø EXT 19 CM
Kit de disques de friction complet pour inverseur de marque Velvet Drive - Borg Warner série 71.
Kit incluant :
- 5 disques bronze
- 4 disques acier
- 1 disque de pression avant :
- 1 disque de pression arriére
Kit réfection complet pour inverseur Hurth HBW 5 - 50 et 100 incluant :
- 8 disques bronze .063
- 6 disques acier .056
Kit réparation complet pour inverseur Hurth ZF HBW10 et HBW150.
Kit incluant :
- L'ensemble des joints de remontage
- 8 disques de friction bronzes épaisseur 1.6 mm
- 6 disques de friction acier épaisseur 1.42 mm
Il existe sur les dernières génération des inverseurs disposant de 8 disques acier.
Dans ce cas de figure vous reportez à la référence ALT903A.
Kit d'inverseur IRM80 complet pour moteur PCM type FORD disposant d'un ratio de 1.23/1.
Les inverseurs de types IRM40 sont désormais remplacé par des inverseurs plus robustes série IRM80.
Kit incluant les postes suivants :
- Inverseur
- Refroidisseur d'huile
- Flexibles
- Accouplement
- Kit montages
Kit réparation complet pour inverseurs de marque ZF de types suivants :
V-DRIVE : ZF80IV - ZF80-1IV - ZF85IV (V DRIVE)
Hydraulique : ZF80A - ZF80-1A - ZF85A (REDUCTION)
Kit incluant :
10 Disques de friction
12 Disques entretoises
- Le kit joints
Inverseur de marque ZF série 30 en sortie droite permettant le remplacement des inverseurs KBW.
Ratio 2.15.
Flasque en SAE4 pour montages sur moteurs yanmar turbo de types : 4JH4-TE - 4JH80 - 4JH110.
Lors du remplacement d'un inverseur yanmar de marque Kanzaki par un inverseur ZF il est nécessaire de remplacer également l'accouplement en utilisant la référence 129673-81250.
Flasque de pression de dimensions :
Extérieur 134mm
Intérieur 73.66
Jauge à huile pour inverseur Borg Warner - Velvet Drive séries 71 et 72.
Jauge à huile marron pour inverseur PCM de type IRM80A avec gravure 3201201016.
V-DRIVE Power Plus / renvoie d'angle PCM uniquement en ratio 1.48:1 à compléter avec l'inverseur série IRM80 pour obtenir un ensemble complet.
Le replacement des anciennes générations peut nécessiter le changement des supports.
2 bidons d'huile R190251 sont nécessaires.
Le presse étoupe flexible VETUS utilisé dans ce système possède des joints doubles levres pour doubler la sécurité et garantir l'étanchéité.
Diamètre arbre : 35 mm
Diamètre du tube d'étambot : 56 mm
Largeur : 112 mm
Longueur : 145 mm
PRESSE ETOUPE 25MM POUR ETAMBOT DE 39MM
Presses étoupes fabriqués en caoutchouc spécial pour résister aux huiles, aux différences de température et aux frottements.
Livrés complets prêts à installer avec languette de protection, colliers inox, tube de graisse à base de silicone et notice de montage.
PRESSE ETOUPE 35MM LUBRIFIE POUR ETAMBOT DE 55MM
Presses étoupes fabriqués en caoutchouc spécial pour résister aux huiles, aux différences de température et aux frottements.
Livrés complets prêts à installer avec languette de protection, colliers inox, tube de graisse à base de silicone et notice de montage.