JOINT SPI ARRIERE INVERSEUR VELVET 71/72C
Joint spi arrière pour inverseur Velvet Drive série 71 - 72.
Joint spi arrière pour inverseur Velvet Drive série 71 - 72.
Joint spi pour inverseur velvet série 5000.
Kit joints complet pour inverseur de types ZF45A - HSW450A-2
Kit d'inverseur IRM80 complet pour moteur PCM type GM disposant d'un ratio 1.23/1.
Les inverseurs de types IRM40 sont désormais remplacé par des inverseurs plus robustes série IRM80.
Kit incluant les postes suivants :
- Inverseur
- Refroidisseur d'huile
- Accouplement
- Flexibles
- Kit montages
Kit inverseur PCM IRM80S pour moteur GM en montage V-DRIVE disposant d'un ratio de 1/1.
Conversion permettant le remplacement des anciens inverseur IRM40 par cette nouvelle génération plus performante.
Kit incluant les postes suivant :
- Inverseur RA157025
- Accouplement
- Refroidisseur d'huile
- Flexibles
- Kit montages
PRESSE ETOUPE 45MM POUR ETAMBOT DE 65MM
Presses étoupes fabriqués en caoutchouc spécial pour résister aux huiles, aux différences de température et aux frottements.
Livrés complets prêts à installer avec languette de protection, colliers inox, tube de graisse à base de silicone et notice de montage.
PRESSE ETOUPE 50MM POUR ETAMBOT DE 70MM
Presses étoupes fabriqués en caoutchouc spécial pour résister aux huiles, aux différences de température et aux frottements.
Livrés complets prêts à installer avec languette de protection, colliers inox, tube de graisse à base de silicone et notice de montage.
Tresse Teflon avec imprégnation PTFE vendus au mètre.
Section 14 X 14 mm
Accouplement pour moteur yanmar série 6LP disposant de 26 cannelures , 6 vis de fixations et d'un inverseur ZF63A / HSW630.
Accouplement nouvelle génération pour moteur PCM sur base Ford 302 et Ford 351 disposant d'un inverseur de marque Velvet Drive - Borg Warner avec 26 cannelures.
Caractéristiques :
- 26 cannelures
- Diamètre extérieur : 330mm
- Diamètre intérieur : 34mm
- Hauteur : 32mm
Accouplement plus robuste remplaçant les anciens montages PCM sur base Ford.
Accouplement origine Volvo OEM pour moteurs V6 ou V8 Volvo Penta de types :
V8-270-C-B
V8-270-CE-B
V8-300-A
V8-300-E-A
V8-300-B
V8-300-E-B
V8-300-C-A
V8-300-CE-A
V8-300-C-B
V8-320-C-B
V8-320-CE-B
V8-300-CE-B
V8-320-A
V8-320-E-A
V8-320-B
V8-320-E-B
V8-320-C-A
V8-320-CE-A
5.7GSiPWTR
5.7GSiPEFS
5.7GSPEFS
5.7GSPWTR
5.7GXi-320-R
5.7GXiE-320-R
5.7GXi-A
5.7GXi-B
5.7GXi-C
5.7GXi-CF
5.7GXiC-320-R
5.7GXiCE-320-R
5.7GXiC-J
5.7GXiC-JF
5.7GXiCE-JF
5.7GXiCE-J
5.7GXiCE-M
5.7GXiC-P
5.7GXiCE-P
5.7GXi-D
5.7GXi-DF
5.7GXi-E
5.7GXi-EF
5.7GXi-J
5.7GXi-JF
5.7GXiE-JF
5.7GXiE-J
5.7GXiE-KF
5.7GXiE-K
5.7GXiE-M
5.7GXiE-MF
5.7GXiE-P
5.7GXi-P
5.7GXi-F
5.7GXi-FF
5.7OSXi-D
5.7OSXi-DF
5.7GXi-G
5.7GXi-GF
5.7GXi-H
5.7GXi-HF
5.7OSi-300-J
5.7OSi-300-JF
5.7OSiE-300-JF
5.7OSiE-300-J
5.7OSi-A
5.7OSi-AF
5.7OSi-B
5.7OSi-BF
Accouplement moteur de marque PCM disposant des caractèristiques suivantes :
- 6 ressorts
- 26 cannelures
- Diamètre extérieur 33.5 cm
- Diamètre intérieur 34 mm
Cloche d'accouplement pour moteur GM en ligne d'arbre disposant d'un inverseur de marque Velvet drive - Borg Warner séries 71 ou 72 disposant d'un accouplement de 26 cannelures.
Montage du démarreur en position haute ou le long du carter d'huile.
Accouplement pour moteurs V6 ou V8 Volvo Penta de types :
V8-270-C-B
V8-270-CE-B
V8-300-A
V8-300-E-A
V8-300-B
V8-300-E-B
V8-300-C-A
V8-300-CE-A
V8-300-C-B
V8-320-C-B
V8-320-CE-B
V8-300-CE-B
V8-320-A
V8-320-E-A
V8-320-B
V8-320-E-B
V8-320-C-A
V8-320-CE-A
5.7GSiPWTR
5.7GSiPEFS
5.7GSPEFS
5.7GSPWTR
5.7GXi-320-R
5.7GXiE-320-R
5.7GXi-A
5.7GXi-B
5.7GXi-C
5.7GXi-CF
5.7GXiC-320-R
5.7GXiCE-320-R
5.7GXiC-J
5.7GXiC-JF
5.7GXiCE-JF
5.7GXiCE-J
5.7GXiCE-M
5.7GXiC-P
5.7GXiCE-P
5.7GXi-D
5.7GXi-DF
5.7GXi-E
5.7GXi-EF
5.7GXi-J
5.7GXi-JF
5.7GXiE-JF
5.7GXiE-J
5.7GXiE-KF
5.7GXiE-K
5.7GXiE-M
5.7GXiE-MF
5.7GXiE-P
5.7GXi-P
5.7GXi-F
5.7GXi-FF
5.7OSXi-D
5.7OSXi-DF
5.7GXi-G
5.7GXi-GF
5.7GXi-H
5.7GXi-HF
5.7OSi-300-J
5.7OSi-300-JF
5.7OSiE-300-JF
5.7OSiE-300-J
5.7OSi-A
5.7OSi-AF
5.7OSi-B
5.7OSi-BF
Inverseur de marque PCM de type IRM80 disposant d'un ratio de 1.23/1.
Flasque de pression de dimensions :
Extérieur 134mm
Intérieur 73.66
Plaque de protection de cloche d'accouplement type MC2444187 pour moteur Mercruiser en montage ligne d'arbre.
Montage 7 vis.
Kit joints complet pour inverseur Hurth ZF types HBW10 et HBW150.
Joint spi de pompe à huile pour inverseur de marque Velvet Drive - Borg Warner séries 71 et 72.
Kit joints complet pour inverseur de marque Paragon P41 direct 1/1 numéro SN5M-5P et SN6A et après.
Joint spi pour inverseur velvet série 5000.
Kit joints complet pour inverseur de types :
- HSW450D
- ZF45C
- ZFC-W
- HSW630D
- ZF63C
- ZF88C
Kit joints complet pour inverseur direct PCM série 80I disposant d'un ratio de 1/1.
Kit comprenant l'ensemble des joints pour un inverseur ZF en sortie direct ou V-DRIVE suivants :
Direct : ZF80A - ZF80-1A - ZF85A - HSW800A
V-DRIVE : ZF80IV - ZF80-1IV - ZF85IV - HSW800V
Kit de disques de friction complet pour inverseur de marque Velvet Drive - Borg Warner série 72.
Kit incluant les postes suivants :
- 6 petits disques acier marche avant .068
- 7 petits disques bronze .060
- 1 disque de pression avant
- 1 disque de pression arrière