Accouplements et inverseurs bateau - Transmission marine fiable et performante - Page 5

Kit réparation complet incluant les joints et disques pour inverseur Hurth ZF série 20 - 25 - 220 - 250.

- 10 disques friction bronze

- 8 disques friction acier

- Kit joints complet

Kit inverseur PCM 80I pour moteur FORD en montage V-DRIVE disposant d'un ratio de 1/1.

Kit incluant les postes suivant :

- Inverseur

- Accouplement

- Refroidisseur d'huile

- Flexibles

- Kit montages

Kit permettant le passage d'un inverseur 40I en 80I sur une application V-drive Walter.

Kit réfection complet pour inverseur Hurth HBW 5 - 50 et 100 incluant :

- Kit joints complet

- 8 disques bronze .063

- 6 disques acier .056

Inverseur de marque PCM de type IRM80 disposant d'un ratio de 1.1/1 et d'une commande d'inversion mécanique.

Montage prévu pour V-DRIVE de type PCM.

Cône d'embrayage pour inverseur yanmar KM2P.

Diamètre : 67.8mm

Hauteur : 43mm

Inverseur complet de marque Velvet Drive - Borg Warner type 71C disposant d'un ratio de 1/1.

Application GM small Block.

Kit de remplacement complet pour inverseur ZF électrique série 45 avec un ratio de 1:1 par un inverseur de marque Velvet Drive de même caractéristiques et encombrement.

Remplacement d'origine INDMAR.

Montage pour inverseurs disposant du sélecteur électrique pour le passage de la marche avant en marche arrière.

Inversion de marche électrique.

Kit incluant :

- nécessaires de remontages / visseries.

- flexible huile type Jiffy.

Inverseur de marque ZF série 30 en sortie droite permettant le remplacement des inverseurs KBW.

Ratio 2.70.

Flasque en SAE4 pour montages sur moteurs yanmar turbo de types : 4JH4-TE - 4JH80 - 4JH110.

Lors du remplacement d'un inverseur yanmar de marque Kanzaki par un inverseur ZF il est nécessaire de remplacer également l'accouplement en utilisant la référence 129673-81250.

remplace les inverseurs KBW20 - 21

Plaque de support d'inversion de marche pour inverseur PCM V-DRIVE.

Jauge à huile noir pour inverseur PCM de type IRM40I disposant d'un ratio de 1/1.

PRESSE ETOUPE 40MM LUBRIFIE POUR ETAMBOT DE 60MM

Presses étoupes fabriqués en caoutchouc spécial pour résister aux huiles, aux différences de température et aux frottements.

Livrés complets prêts à installer avec languette de protection, colliers inox, tube de graisse à base de silicone et notice de montage.

Kit réparation pour presse étoupe Vetus ZBW45A diamètre 45mm.

Kit incluant :

- Bride 3 vis porte joints spi

- Joint spi x2

- Vis de serrage

- Graisse silicone

- Joint torique

Kit réparation pour presse étoupe Vetus ZBW35A diamètre 35mm.

Kit incluant :

- Bride 3 vis porte joints spi

- Joint spi x2

- Vis de serrage

- Graisse silicone

- Joint torique

Le presse étoupe flexible VETUS utilisé dans ce système possède des joints doubles levres pour doubler la sécurité et garantir l'étanchéité.

Diamètre arbre : 40 mm

Diamètre du tube d'étambot : 61 mm

Largeur : 114 mm

Longueur : 150 mm

Kit réparation pour presse étoupe Vetus ZBW40A diamètre 40mm.

Kit incluant :

- Bride 3 vis porte joints spi

- Joint spi x2

- Vis de serrage

- Graisse silicone

- Joint torique

Le presse étoupe flexible VETUS utilisé dans ce système possède des joints doubles levres pour doubler la sécurité et garantir l'étanchéité.

Diamètre arbre : 45

Diamètre du tube d'étambot : 71 mm

Largeur : 129 mm

Longueur : 165 mm

PRESSE ETOUPE 22MM POUR ETAMBOT DE 39MM

Presses étoupes fabriqués en caoutchouc spécial pour résister aux huiles, aux différences de température et aux frottements.

Livrés complets prêts à installer avec languette de protection, colliers inox, tube de graisse à base de silicone et notice de montage.

Le presse étoupe flexible VETUS utilisé dans ce système possède des joints doubles levres pour doubler la sécurité et garantir l'étanchéité.

Diamètre arbre : 30 mm

Diamètre du tube d'étambot : 49.5 mm

Largeur : 112 mm

Longueur : 144 mm

PRESSE ETOUPE 30MM LUBRIFIE POUR ETAMBOT DE 49MM

Presses étoupes fabriqués en caoutchouc spécial pour résister aux huiles, aux différences de température et aux frottements.

Livrés complets prêts à installer avec languette de protection, colliers inox, tube de graisse à base de silicone et notice de montage.

Kit de réparation de cloche Volvo penta incluant :

1 pcs : roulement R6006 oem 19058 55x30mm

2 pcs : joint spi 19242 oem 946242

Application Volvo Penta suivantes :

AQ165A -250

AQ170A - 270

AQ170B - 270

Roulement de dimensions 55 x 30mm

Kit de réparation de cloche Volvo penta incluant :

1 pcs : roulement oem R6206CM 62x30mm

1 pcs : joint spi 19242 oem 946242

1 pcs : joint spi 19860 oem 958860

Application Volvo Penta suivantes :

AQ120B - 270

AQ125A AQ125B - 270, 275A

AQ130 - 270, 270T, 280

AQ131A AQ131B AQ131C AQ131D - 275, 290, SP-A

AQ140A -280, 280PT

AQ145A AQ145B - 280, 280PT, 290

AQ151A AQ151B AQ151C -290, 290A, SP-A

AQ165A - 250

AQ170 - 250, 270, 270T, 280, 280T

AQ171A AQ171C -290A, SP-A

230 - 275, SP-A, SP-A1

250 - SP-A, SP-A1

251 - SP-A, SP-A1

AQD21A AQD21B - 270, 280

AQD32A - 270, 280

Roulement de dimensions 62 x30mm

Kit de réparation de cloche Volvo penta incluant :

1 pcs : roulement oem 11012 52x25mm

1 pcs : joint spi 19973 oem 958973

1 pcs : joint spi 19242 oem 946242

Applications Volvo Penta suivantes :

AQ110 - 200

AQ120A - 200

AQ115A - 250

AQ115B - 250

AQ115C - 250

AQ130A - 250

AQ130B - 250

AQ130C - 250

AQD21A - 250

AQD21B - 250

AQD27 - 200

AQD29 - 200, 250

AQD32A - 250

Refroidisseur d'huile pour moteur Volvo Penta D4 et D6 en remplacement des refroidisseurs de marque MOTA mais à un coût nettement moindre.

Refroidisseur disposant des mêmes caractéristiques thermiques mais avec une architecture plus simple.

Refroidisseur d'huile d'inverseur Cummins 6CTA 8.3L puissance 400-420-430hp , filetage raccords huile en 1/2.

Inverseur de types :

ZF260

ZF280

ZF220A

ZF260

ZF280

ZF220A

Refroidisseur d'huile longueur 24cm.