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Durite d'échappement supérieur diamètre 100mm pour moteurs Volvo Penta - OMC.
Anode zinc présente dans le diabolo des embases OMC King Cobra.
Ecrou d'hélice pour embase Volvo Penta de types DPH et DPI.
Jeu de segment pour un cylindre de moteur Mercruiser diesel D254.
Câble de connexion pour le diagnostic des moteurs VOLVO PENTA équipés d'un calculateur EDC 1 et d'une prise 2 voies. Ce calculateur et ce type de prise de diagnostic équipent généralement les moteurs diesel des séries « KAD » et « TAMD ». REMARQUE : le câble de connexion doit être connecté au câble de base principal AM01. Ce dernier doit être connecté à la batterie du moteur/véhicule à l'aide des pinces d'alimentation pour mettre l'outil sous tension et effectuer le diagnostic.
Moteur de relevage embase OMC de types mécaniques.
Jeu de coussinets de paliers complet pour moteur GM 4 cylindres en cote réparation 0.75mm.
Jeu de coussinets de paliers complet en cote 0.30.
Jeu de coussinets de paliers complet en cote 0.10 pour Ford 302.
Jeu de coussinets de paliers complet pour moteur OMC 3.6L GM225 en cote réparation 0.50mm.
Jeu complet de coussinets de paliers en cote réparation 0.50mm pour moteur GM V6 4.3L et 3.8L.
Filtre à huile haute performance pour moteurs au fort potentiel.
Jeu complet de coussinets de paliers pour moteur Ford 5.8 litres en cote standard.
Jeu complet de coussinets de paliers pour moteur Ford 5.8 litres en cote réparation 0.25 mm.
Jeu complet de coussinets de paliers pour moteur Ford 5.8 litres en cote réparation 0.75mm.
Collecteur d'échappement monobloc tribord en aluminium monté sur les moteurs indmar de types Monsoon 5.7L vortec et Hammerhead 6.2L.
Application bateau : Malibu Mastercraft Supra et Moomba.
Produits VETUS
Honda
