SEGMENTS MINCE GM262 - 350 STD
Jeu de segments pour un piston en cote standard aux dimensions 1.5 x 1.5 x 3mm.
Jeu de segments pour un piston en cote standard aux dimensions 1.5 x 1.5 x 3mm.
Kit di 8 bielle nuove per motore GM small block V8 tipo GM305 o GM350.
Montaggio con viti tipo ARP 3/8.
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Biella ricondizionata per motore V8 small block da 5 litri o 5,7 litri.
Set di cuscinetti per biella di dimensioni standard con diametro di 53,34 mm e larghezza di 21,3 mm.
Si prega di notare che SOLO per i recenti motori GM181 a 4 cilindri da 3 litri dotati di cuscinetti con larghezza di 19 mm, fare riferimento al riferimento 23-804982.
Set di cuscinetti per biella in dimensione di riparazione 0,25 mm, larghezza 21,3 mm.
Set di cuscinetti per biella in dimensione di riparazione 0,50 mm, larghezza 21,3 mm.
Set di cuscinetti per biella in dimensione di riparazione 0,75 mm, larghezza 21,3 mm.
Punteria idraulica con rullo per seguire i lobi dell'albero a camme.
A differenza dei pulsanti RHT817 che sono piatti.
Diametro tappo 1/4 NPT - 13.15mm con testa maschio esagonale pannelli 6.
Guarnizione posteriore per alloggiamento paraolio albero motore 1 pz.
Logement pour joint spi arrière de vilebrequin sur moteur GM 4 - 6 et 8 cylindres.
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Kit cuscinetti completo per motore base GM V8 in dimensioni standard.
Kit cuscinetti completo per motore base GM V8 con dimensione 0,10.
Set di gusci di cuscinetti per motore base GM V8 nella dimensione 0,20.
Kit cuscinetti completo per motore base GM V8 con dimensione 0,30.
Carter de distribution en plastique pour moteur V8 disposant du trou pour le capteur de position du vilebrequin.
Carter incluant le joint spi et le joint torique pour le remontage.
Sensore di posizione dell'albero motore montato sul coperchio di distribuzione in plastica dei motori small block V6 e V8.
Oltre che sulla parte anteriore della scatola della distribuzione dei motori da 8,2L e 7,4L.
Morsetto anteriore per il montaggio alla fine dell'albero motore con un diametro di 203mm.
Guarnizione della pompa di agitazione per motori base GM V6 e V8.
Giunto venduto singolarmente.
Pompa di circolazione per la circolazione dell'acqua nel monoblocco motore.
Installazione prevista per motori V6 - V8 con scatola della distribuzione in lamiera o plastica.
Fissaggio tramite 4 viti sopra la scatola della distribuzione.
Guarnizioni di rimontaggio TE91112 incluse.
Solo per i motori V6 Vortec con coperchio della distribuzione in alluminio, fare riferimento al codice componente W898N.