ACCENSIONE ELETTRONICA GM V8 MPI - GXI
Distributore elettronico con testa di distribuzione piatta per motori V8 a iniezione multipoint da 5 - 5,7 - 6,2 litri, tipi MPI - GXI.
Distributore elettronico con testa di distribuzione piatta per motori V8 a iniezione multipoint da 5 - 5,7 - 6,2 litri, tipi MPI - GXI.
Quicksilver Storage Seal forma una barriera protettiva contro la formazione di ruggine sulle superfici metalliche interne. Aiuta inoltre a mantenere lubrificati i cilindri, evitando danni al cilindro o al pistone quando si avvia il motore dopo un periodo di inutilizzo.
Da utilizzare in tutti i motori a benzina a 2 e 4 tempi, a carburatore e a iniezione, tra cui auto, camion, motociclette, quad, motoslitte, motori marini, tosaerba, motoseghe, decespugliatori e spazzaneve.
Tranne i motori catalizzati.
340 g (12 oz) spray
Marchio Quicksilver
Albero a camme per motori successivi al 1995 con rotazione standard sinistra e punterie a rullo.
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Albero pompa olio per motori GM V6 e V8 SB, lungo 15,3 cm.
Scatola di aspirazione del motore con 4 viti di montaggio.
Connettore con 6 pin in parallelo 3 e 3.
Interasse di fissaggio da confermare: 85 x 65 mm
Applicazioni multimarca 5.3L - 6L - 6.2L V8.
Alternatore da 12 Volt 70 Amp per motore PCM con puleggia a cinghia serpentina da 50 mm di diametro.
Alternatore da 12 Volt 70 Amp per motori PCM, Indmar, Crusader con cinghia sottile.
Alternatore da 12 Volt 70 Amp per motore Crusader - PCM con puleggia per cinghia serpentina da 65 mm di diametro.
Alternatore da 12 Volt 95 Amp per motore PCM con puleggia per cinghia serpentina da 65 mm di diametro e spina a 4 poli sul lato.
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Kit di 8 bielle nuove per motore GM small block V8 tipo GM305 o GM350.
Montaggio con viti tipo ARP 3/8.
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Biella ricondizionata per motore V8 small block da 5 litri o 5,7 litri.
Bielle reconditionnée pour moteur GM V8 et 4 cylindres 3 litres disposant d'un bord rond et lisse sur la partie inférieur.
Bilanciere con perno di centraggio e dado di bloccaggio per motori GM V6 e V8 dopo il 1990.
Bilanciere con due alette in corrispondenza del collegamento con l'asta del bilanciere.
Per il montaggio prima del 1990 con guida, fare riferimento al riferimento R842.
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Blocco motore tipo Vortec ricondizionato per base GM V8 da 5,7 litri con 8 viti di fissaggio per il collettore di aspirazione.
Caratteristiche :
- Paraolio dell'albero motore posteriore monoblocco
- 8 viti di fissaggio per il tubo di aspirazione
- Coperchio bilancieri a montaggio centrale
- Rotazione standard: accensione 1-8-4-3-6-5-7-2
- Nessuna foratura per l'albero della pompa del carburante
- Testate cilindri tipo VORTEC
Prodotto perfetto per sostituire il tuo motore Crusader, Mercruiser, Volvo, OMC ...
La rigenerazione del motore comprende la rettifica, la lavorazione, la sostituzione e l'ispezione di tutti i componenti chiave per fornirti un blocco motore marino in grado di sostituire la tua vecchia meccanica.
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Bobina di accensione per motori a iniezione multipoint V6 e V8 di tipo MPI mercruiser, GXI volvo, crusader, PCM, indmar ...
Kit bobina comprensivo di staffa e sensore di accensione.
Cablaggio elettrico per i seguenti alternatori:
- ARC20820
- ARC20821
- ARC20822
- ARC20825
- ARC20830
- ARC60073
- ARC60074
- ARC60076
Kit de caches culbuteurs noir pour moteur V8 GM après 1988 disposant de fixation centrales.
Nécessaire de montage à rajouter :
2 pcs insert : 7207
2 pcs coude reniflard : 97850T ou 1104594
1 pcs bouchon huile: 7482
4 ou 8 pcs vis de fixation : 9812
Coude reniflard à définir.
Campana di accoppiamento per motore ad albero in linea GM con inverter marchio Velvet Drive - Borg Warner serie 71 o 72 con giunto a 26 scanalature.
Montare il motorino di avviamento in posizione alta o lungo la coppa dell'olio.
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Candela di accensione marca AC DELCO IRIDIUM per motori a benzina con iniezione multipoint di tipo MPI - GXI.
NOTA PCM: per i motori del marchio PCM - CRUSADER la fabbrica sostituisce ora le candele AC DELCO IRIDIUM con le candele AC DELCO PLATINIUM RAPID FIRE.
Candela di accensione AC DELCO PLATINIUM RAPIDFIRE per motori a benzina a iniezione PCM 343 - EXCALIBUR - CRUSADER
Sostituzione ufficiale OEM PCM per il vecchio codice AC DELCO 41-101
Coppa dell'olio per motore base GM V8 SB dopo il 1988, dotata di guarnizione monoblocco e di una piastra in lamiera che fissa i perni del cuscinetto.
- Riferimento solo giunto: FP17982
- Riferimento kit giunto: FP17125.
Cinghia serpentina per motore PCM Excalibur dopo il 2004.
Collegamento allo scarico per motori PCM catalizzati di tipo ZR e SB.
Scarico che consente il collegamento dei gomiti R133001A e RA133002A.
Collettore di scarico per motore PCM da 5,7 litri con catalizzatore.