JOINT ADMISSION MERCRUISER 1.7L DTI
Pipe d'admission aluminium pour moteur Chrysler de types 318 - 340 - 360CID.
Montage pour carburateur 4 corps.
Pipe d'admission en aluminium disposant de passages en bronze pour montage RIVA nécessitant un état concours.
Pipe d'admission aluminium pour moteur GM big block type GM454 et GM502 disposant de passages d'admission rectangulaires. Base de carburateur prévu pour un montage disposant d'entraxes équivalent aux carburateurs Holley à savoir : 132x144 mm
Joints de montage FP17340 et bouchons non inclus.
Pensez aux postes suivants :
- Joint d'admission types : FP17341 - FP17342
- Joint de carburateur : FP17840 - FP17841
- Joint de thermostat : AP0479
- Bouchon 1/2 : 90050 X2
- Bouchon 3/8 : 90375 X1
Pipe d'admission pour moteur Ford 5.8 litres 351 disposant d'un carburateur 4 corps.
Kit joints d'admission FP17360 à rajouter.
Culasse complète reconditionnée pour moteur V8 Ford 7.5 Litres 460.
Culasses neuves pour moteur GM454 7.4 Litres types L29 après 1998
Caractéristiques :
- Passage du crossover fermé L29
- Passage d'admission ovales
- Passage d'eau ovales coté joint de culasse
- Pas d'écrou de culbuteurs mais une vis
Applications Mercruiser , Volvo , Crusader ...
Culasse complète reconditionnée pour moteur V8 GM454 7.4 Litres de génération 5 et 6 après 1992
Caractéristiques :
- Passage central du crossover ouvert
- Passage d'eau au niveau du plan de joint de culasse en forme ovales et non rond.
- Poussoirs à rouleaux ou plats
- Pas d'écrou de culbuteur mais un vis
Applications Mercruiser , Volvo , OMC
Culasse complète pour moteur Mercury 40 - 50 - 60HP EFI.
Joint de culasse inclus.
Joint de couvre culasse 4 cylindres 65-140HP.
Cache culbuteurs en plastique pour moteur V6 4.3L GM262 de type Vortec disposant du trou pour la valve PCV et du trou de remplissage pour l'huile.
Cache culbuteurs disposant d'un insert caoutchouc pour valve PCV.
- Vis de fixation et joint de montage inclus.