JOINT ADMISSION YANMAR
 
     
    Joint torique rouge pour tubulure d'admission d'air sur Volvo diesel.
 
    Joint de liaison du boitier d'admission EFI - MPI avec la pipe d'admission sur moteurs GM V6 - V8 de types mercruiser TBI, Volvo GI ...
 
     
    Pipe d'admission pour moteur GM V8 5 ou 5.7 litres disposant d'un carburateur 4 corps ainsi que de 12 vis de fixation avec le même angle. Pipe d'admission disposant de passages d'eaux avec insert bronze.
Kit joints d'admission FP17320 à rajouter.
 
    Pochette rodage disposant des joints plats uniquement pour le deculassage des moteurs YANMAR série YS8.
Pochette rodage pour moteur Chrysler 318 5.2 litres à partir de 1970 types M80.
Pochette incluant les joints hauts moteurs pour V8 Chrysler marine de types :
- 318 5.2 litres
- 340 5.6 litres
- 360 5.9 litres
 
    Pochette rodage comprenant l'ensemble des joints haut moteur pour V8 GM 8.2 litres génération VI injection EFI.
 
     
    Pochette haut moteur pour Volvo Penta séries MD11 suivants :
- MD11C
- MD11D
2 kits joints de chemises 11550 à rajouter.
Pochette rodage pour une cylindrée de moteur Volvo Penta suivants :
- MD1B = 1 pochette nécessaire
- MD2B = 2 pochettes nécessaires
- MD3B = 3 pochettes nécessaires
Moteur disposant d'un alésage de 89mm.
 
    Kit complet de coussinets d'arbre à cames pour moteur GM V8 5 et 5.7 litres.
 
    Jeu complet de coussinets d'arbre à cames pour moteur GM V6 de type Vortec.
 
    Soupape d'admission pour moteur Perkins 4108.
 
     
     
     
     
    Soupape d'échappement pour moteurs Volvo Penta de types :
AQ60F
AQ90
AQ95A
AQ110
AQ120A
Dimensions : 35 x 8.6mm
 
    Soupape d'échappement pour moteurs Volvo Penta :
- MD2010
- MD2020
- D1-13
- D1-20
- Diamètre tête : 22.5mm
- Diamètre queue : 6mm
- Hauteur : 80mm
 
     
    Guide de soupape standard pour moteurs Mercruiser diesel :
CMD 2.8 EI 165
CMD 2.8 EI 170
CMD 2.8 EI 200
CMD 2.8 ES 100
CMD 2.8 ES 165
CMD 2.8 ES 170
CMD 2.8 ES 200
CMD 4.2 EI 250
CMD 4.2 EI 270
CMD 4.2 EI 300
CMD 4.2 EI 300 VM 254 I/L6
CMD 4.2 EI 320
CMD 4.2 ES 150
CMD 4.2 ES 250
CMD 4.2 ES 270
CMD 4.2 ES 300
CMD 4.2 ES 300 VM 254 I/L6
CMD 4.2 ES 320
CMD 4.2 MI 200
CMD 4.2 MI 230
CMD 4.2 MS 200
CMD 4.2 MS 230
D2.8L/165 D-TRONIC VM 169 I/L4
D4.2L/200 LD VM 254 I/L6
D4.2L/250 D-TRONIC VM 254 I/L6
D4.2L/300 D-TRONIC VM 254 I/L6
Dimensions : 8 x 14 x 55mm
 
    Pion de centrage pour plan de culasse sur moteur FORD 351 et FORD 302.
Vendu à l'unité.