POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE MERCRUISER MPI BP
Pompe à essence basse pression seule présente dans le FSM des moteurs Mercruiser MPI.
Pompe à essence basse pression seule présente dans le FSM des moteurs Mercruiser MPI.
Pompe à essence mécanique pour moteur V6
Entrée : 8H
Sortie : 3H
Pompe à essence mécanique pour moteur V8 de type Chriscraft 283.
Entrée : 2H
Sortie : 4H
Raccord réducteur 1/4 - 3/8 évasé concave pour l'installation sur pompe à essence mécanique.
Filetage : 1/4
Durite : 3/8
Dégazeur Evinrude
Pour moteur ETEC et FICHT RAM
De 40 à 90CV de 1998 à 2019
Kit adaptation inclus
Pompe à essence électrique pour moteur Mercruiser disposant d'un filetage uniquement coté gros diamètre.
Installation le long du carter d'huile sur le bas moteur.
Raccord carburant droit.
Filetage : 1/4
Durite : 6mm
Pompe d'alimentation gasoil pour moteur Yanmar.
Pompe d'alimentation gasoil pour moteurs lombardini série :
LDW1904
LDW2204
LDW1503
Pompe à essence haute pression pour moteurs suivants :
- Mercury EFI 4 temps 25 et 30HP 3 cylindres
Pompe à essence pour moteur Volvo Penta 4 et 6 cylindres de types B20 - B30.
Application Volvo essence :
AQ115A, AQ115B, AQ130A, AQ130B, AQ130C, AQ130D, AQ165A,
AQ170A, AQ170B, AQ170C
BB115A, BB115B, BB165A,
BB170A, BB170B, BB170C
MB20A, MB20B, MB20C
Raccord essence 3/8 - 10mm pour moteur Suzuki
Raccord carburant droit.
Filetage : 3/8
Durite : 10mm
Pompe d'alimentation gasoil pour moteurs Mercruiser diesel en base VM.
Raccord M14 X 1.5