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1089 article(s)

PRODUIT PROTECTION - FINITION REJEX - 473ML

RÉF. COR61002 | CORROSION TECHNOLOGIES

Produits de protection pour voiture ,bateau , moto ....

RejeX® est un revêtement polymère à couche mince conçu pour fournir une finition protectrice à haute libération pour les véhicules de toutes sortes.

Ce film très mince - moins d'un micron d'épaisseur - empêche les taches et l'adhérence des contaminants courants tels que les gaz d'échappement, les insectes, l'huile, la sève des arbres, les déjections d'oiseaux, la saleté des routes, la poussière de frein, etc.

RIEN NE COLLE À PART LA BRILLANCE ! ™

Il est facile à appliquer et produit une brillance profonde et brillante qui dure des mois.

RejeX ne contient aucune des huiles présentes dans certains autres produits connus pour contaminer la peinture et causer des problèmes.

APPLICATION DE REJEX

Idéalement, appliquer RejeX sur une surface fraîche, sèche et propre.

Lorsque la température dépasse 85 °F, veiller à appliquer RejeX à l'abri du soleil.

Si la surface est trop chaude, le revêtement peut durcir avant d'avoir collé correctement à la surface, de sorte qu'il peut ne pas fonctionner à son potentiel.

Laissez sécher pendant environ 20 minutes, essuyé, puis laissé sécher pendant 8-12 heures (en fonction de l'humidité- plus l'humidité est élevée, plus la cure est rapide).

Le durcissement est nécessaire pour permettre aux monomères (blocs de construction polymères) qui composent RejeX de s'attacher à la surface traitée et de se lier en un film transparent et imperméable.

Il est important de laisser RejeX sécher pendant 8 à 12 heures.

Si le revêtement est exposé à des contaminants comme du pétrole, du carburant, de la suie, de l'eau dure, de la sève d'arbre, des produits de nettoyage, etc. avant d'avoir durci, les contaminants peuvent interférer avec le film protecteur ou s'y incruster.

REJEX PROTÈGE ET EMBELLIT LE MÉTAL PEINT, VERRE, ACRYLIQUE, GEL COAT, FIBRE DE VERRE, PLASTIQUE BRILLANT ET SURFACES MÉTALLIQUES POLIES

RejeX n'est pas destiné à être utilisé sur des surfaces poreuses, des surfaces peintes fortement oxydées ou pour combler de fines rayures.

RejeX peut être appliqué en plusieurs couches, ce qui permet 8 heures de temps de durcissement entre les couches pour une couleur plus profonde et une plus grande profondeur de brillance.

RejeX a un indice de réfraction plus élevé que les cires, il produit donc des couleurs plus riches et plus profondes et un fini lustré de longue durée.

RejeX peut être utilisé sur de la cire existante- cependant, la durée de protection sera réduite à mesure que la cire sous-jacente se dégrade plus rapidement.

Il n'y a aucune raison de cirer RejeX. Comme nous l'avons déjà dit, RejeX laisse un fini plus brillant et durable que la cire… Si une surface traitée RejeX a besoin d'être repeinte, une préparation de peinture normale est tout ce qui est nécessaire.

Les nettoyants abrasifs, les polissages, les composés de frottement et certains décapants chimiques peuvent enlever RejeX.

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GRAISSE MARINE - TURBINE 20GRS VOLVO - 828250

RÉF. 2408-020 | SLP

Graisse pour montage des turbines de refroidissements.

Conditionnement tube de 20 grammes.

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PATE A JOINT SILICONE RTV HAUTE TEMPERATURE HP 85 GRS

RÉF. 27BR | PERMATEX

Pâte à joint PERMATEX Red RTV High temp

Joint silicone formulé pour les applications à haute température ou pour une utilisation intensive.

Idéal pour remplacer presque tous les joints qui résistent aux fissures, au rétrécissement et à la migration causés par les cycles thermiques.

Convient pour une utilisation marine et automobile : échappement , turbo, tubulure d'admission ...

Plage de température intermittente : -54 °C à 343 °C (-65 °F à 650 °F).

Couleur du joint : rouge orangé.

Tube de 85 grammes (3 OZ).

Pièce non en stock.

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Sur commande
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HUILE EMBASE MERCRUISER OEM HP 60L - FUT

RÉF. 92/858067QB1 | MERCRUISER

Quicksilver est plus performant que l'huile pour embase automobile dans les applications marines, compte tenu des additifs spéciaux pour embases marines.

Une utilisation continue de ce lubrifiant d'embase garantira :

• Une protection maximale contre l'usure excessive-même en présence d'eau

• Évite la corrosion et la piqûre

• Aide à prolonger la durée de vie de l'embase

Fût de 60 litres.

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HUILE EMBASE 75W140 - 1L

RÉF. RX75W140-1L | MOTUL

Huile d'embase 75W140 synthétique Norme API-GL5 pour embase Volvo Penta de types :

- DPH RATIO 1.59:1 exemple D6-400

- DP-G exemple KAD300

Conditionnement 1 litres.

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LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT MOTUL - 5L

RÉF. UNIGEL | MOTUL

MOTUL LR MULTI est un liquide de refroidissement, prêt à l'emploi, élaboré à base de monoéthylèneglycol, utilisant une technologie mixte, organique et non organique, appelée additivation hybride. Compatible avec tous les liquides de refroidissement sur base monoéthylèneglycol. Idéal pour faire l'appoint.

Recommandé pour les circuits de refroidissement moteurs essence et diesel.

Conditionnement en bidon de 5 litres.

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POMPE DE TRANSFERT MANUEL 30L/MIN -19MM

RÉF. 001619 | DAM MARINE

Pompe de transfert manuel de longueur 1,70 m

Système le plus simple et le plus efficace pour transvaser tous les liquides sans énergie

Utilisable avec : le diesel, le kérosène, les produits nettoyants, l'eau de mer, les diluants les alcools.

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