POMPE A ESSENCE MECANIQUE
Pompe à essence mécanique V8 5 - 5.7 Litres.
Entrée : 3H
Sortie : 2H
Pompe à essence mécanique V8 5 - 5.7 Litres.
Entrée : 3H
Sortie : 2H
Pompe à essence mécanique V8 5 - 5.7 litres.
Entrée : 2H
Sortie : 3H
Pompe à essence haute pression présente dans le module d'alimentation Suzuki 4 temps.
Merci de confirmer la longueur de la pompe à savoir 115mm.
Pour une pompe de longueur 79mm vous reporter à la référence P60253.
Pompe à essence pour moteur 4 cylindres 3 litres après 1985 disposant d'un filtre de hauteur 30mm référence 24850.
Entrée : 8H
Sortie : 3H
Pompe à essence pour moteur horsbord Mercury 4 temps jusqu'à 30HP de 2004 à 2018 suivants :
BRP
- 4 à 9.9HP de 2012 à 2015
MERCURY
- 4 à 30HP de 1999 à 2018
TOHATSU
- 4 à 9.9HP de 2004 à 2009
Pompe à essence pour moteur Yamaha 2 temps 115 à 300HP de 1984 à 2004.
Joint AP0849 non inclus.
Pompe à essence haute pression de type Pierburg pour moteur indmar après 2004.
Ancienne génération de pompe à essence haute pression Indmar, également appelée pompe à essence Pierburg
Cette pompe à essence est installée sur les moteurs Indmar entre 2003 et 2009
Elle permet, avec son kit de remplacement, d'être installée sur de plus anciennes générations de moteurs Indmar (1996 à 2002). Conversion des pompes à essences 3 voies.
On retrouve cette pompe à essence Indmar sur les bateaux Malibu, Mastercraft, Supra, Moomba..
Pompe à essence pour moteur Mercury 30 à 60HP EFI.
Kit pompe à essence complet pour moteur Mercruiser MPI.
La pompe seule est disponible sous la référence P68156A1.
Pompe à essence mécanique V6 4.3L
Entrée : 2H
Sortie : 4H
Pompe à essence pour moteur Yamaha 40 à 90hp de 1995 à 2009.
Pompe à essence haute pression pour moteur Mercury de 2002 à 2006 suivants :
- EFI 30 et 40HP 3 cylindres
- EFI 40 à 60HP 4 cylindres
Pompe à essence haute pression présente dans le module essence des moteurs Volvo Penta GXI 3L et 8.1L.
Pompe à essence haute pression pour moteur Mercury Mariner types Optimax de 75 à 300HP.
Pompe à essence électrique basse pression pour montage sur moteur injection et carburateur.