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Kit d'allumage permettant le passage d'un allumeur de type conventionnel en allumage électronique HEI pour tous moteurs GM 4 cylindres de 3 ou 2.5 litres.
Kit incluant l'ensemble des pièces suivantes :
- Allumeur de type HEI
- Bobine de type HEI
- Kit fils de bougie
- Connectiques
- instruction de montage.
Matériel permettant d'obtenir un allumage moderne et fiable.
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Kit d'allumage permettant le passage d'un allumeur de type conventionnel en allumage électronique HEI pour tous moteurs GM V8 de cylindrées 4.6, 5, 5.7, 7.4, 8.2 Litres
Kit incluant l'ensemble des pièces suivantes :
- Allumeur de type HEI
- Bobine de type HEI
- Kit fils de bougie
- Connectiques
- instruction de montage.
Matériel permettant d'obtenir un allumage moderne et fiable.
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Interrupteur à bascule étanche contact SPDT ( momentané ) - ON - OFF - ON.
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Interrupteur à bascule étanche contact SPST ON - OFF.
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Pate a joint liquide pour étanchéité haute pression des filetages.
Développé pour les raccords filetés coniques en métal.
Cette pâte remplace le ruban Teflon® et les enduits pour tuyaux.
Durcit rapidement pour résister jusqu'à 10 000 PSI.
Permet d'empêcher le grippage et de protéger les zones filetées accouplées de la rouille et de la corrosion.
Plage de température : jusqu'à 149 °C (300 °F).
Contient du PTFE.
Couleur : blanc.
Tube de 50 mL (1.69 FL OZ).
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Kit de conversion pour ancienne génération de pompe de direction disposant dune poulie en plastique pour courroie serpentine.
Kit incluant la nouvelle poulie en métal 146mm ainsi que la courroie 57-861758Q
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Courrroie pour moteur Mercruiser diesel CMD QSD 2.8 litres série ES - EI.
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Indicateur de vitesse noir avec graduation 0-55MPH et 0-90KMH.
Fonctionnement mécanique avec kit piquage d'eau type 91106.
Diamètre perçage 86mm.
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Tirette de stop universel de longueur 5 mètres.
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Joint liquide haute température pour étanchéité des filetages , tels que vis de culasse ou bouchon d'eau.
Verrouille et scelle les raccords filetés. Résiste aux fuites, au relâchement des vibrations, à l'humidité, aux fluides hydrauliques et aux carburants diesel.
Résiste à des températures jusqu'à plus de 200°C.
Cette pâte lubrifie les filetages pour un montage et un démontage faciles.
Grande résistance, elle ne se déchiquette pas et ne s'use pas comme le ruban Teflon®.
Il est possible de repositionnées les pièces jusqu'à 4 heures après l'application.
Plage de température : -54 °C à 204 °C (-65 °F à 400 °F).
Taille maximale : 2".
Contient du PTFE.
Couleur : blanc.
Tube de 50 mL (1.69 FL OZ).
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Compte tours 0-6000 tours blanc pour moteur inboard essence toutes marques.
Diamètre perçage 86mm.
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Compte tours 0-6000 tours noir pour moteur inboard essence toutes marques.
Diamètre perçage 86mm.
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Vues éclatées
Honda
