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Filtre à huile pour inverseur de marque ZF série 2000 et 3000.
Support de filtre à huile pour moteur Crusader 454 génération 5 et 6.
Pensez à rajouter les joints :
1 pcs : 22802
1 pcs : 22654
Joint d'étanchéité partie inférieur du filtre a huile pour inverseur ZF
model 63IV - 68IV - 80IV
Huile origine Evinrude de type XD50 en conditionnement 9.46L / 2.5 gallon pour moteur horsbord injection ETEC.
Huile d'embase 75W140 OEM pour embase Volvo Penta de types :
- DPH RATIO 1.59:1 exemple D6-400
- DP-G exemple KAD300
Fluide de type ATF (Automatic Transmission Fluid) pour tous systèmes où la norme DEXRON ou MERCON est préconisée. Transmission et inverseur, systèmes hydraulique ou mécanique, où la norme DEXRON ou MERCON est demandée. Conditionnement en bidon de 20L. Cette huile correspond à la référence MOTUL ATF III, de gamme Standard et de technologie Technosynthese®. Elle convient pour les applications demandant les normes DEXRON, B DEXRON, DEXRON II D, DEXRON II E ou DEXRON III, ainsi que MERCON, hors DEXRON VI. Elle est particulièrement adaptée aux boîtes de vitesses automatiques de constructeurs américains, asiatiques et européens, ainsi qu'aux boîtes automatiques ancienne génération, convertisseurs de couple, directions assistées, transmissions hydrostatiques et circuits hydrauliques. Sa formulation, plus fluide à basse température que les huiles Dexron IIE conventionnelles, favorise un meilleur passage des vitesses à froid, tout en offrant une excellente résistance à l'oxydation, une bonne stabilité du film d'huile à haute température et des propriétés anti-usure, anti-corrosion et anti-mousse. Ce produit peut être mélangé aux fluides compatibles selon les préconisations d'application.
Bouchon d'huile à visser de couleur noir.
Réservoir d'huile pour moteur Optimax 200-300HP.
Joint de carter d'huile pour moteur Ford V8 5 litres disposant d'un joint de carter en un morceaux.
Matériel inclus dans la pochette en référence FP17161.
Vues éclatées
Honda
