KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Rondelle cuivre.
Rondelle plastique.
Anode noix d'arbre aluminium pour arbre de diamètre 3/4 - 19mm
Caractéristiques :
- A : 19mm
- B : 54mm
- C : 54mm
Anode rosace aluminium diamètre 95mm en aluminium.
Vendus en kit de 2 demi coquilles incluant la visserie.
Caractéristiques :
- A : 95mm
- B : 13mm
Piston pour moteur GM V8 d'alésage 102.6mm cote 0.40.
Piston en cote réparation 0.30 102.35mm disposant de segments minces de types 2X2X4.8mm.
Pour ce matériel merci de nous contacter directement en vous munissant de vos anciens pistons.
Jeu de coussinets pour une bielle en cote réparation 0.25mm , largeur 21.3mm.
Jeu de segments pour un piston en cote 0.20 aux dimensions 1.5 x 1.5 x 3mm.
Poulie pour courroie de distribution sur moteur Volvo Penta série 22.
Ressort de soupape double avec renfort métal disposant des dimensions suivantes :
- Ressort extérieur :
- Diamètre extérieur : 39.5mm
- Diamètre intérieur : 27mm
- Hauteur : 59.2mm
- Ressort intérieur :
- Diamètre extérieur : 26.8mm
- Diamètre intérieur : 19.4mm
- Hauteur : 52.4mm
Turbine de pompe à eau de mer Sherwood.
Largeur: 65 mm
Hauteur: 42 mm
Diamètre arbre: 16 mm
Joint de couche d'échappement pour Montecarlo Offshorer disposant du montage Riva 454 7.4 litres.
Tige de culbuteur d'admission pour moteur GM454 - 502 disposant de poussoirs à rouleaux.
Longueur : 194 mm
Diamètre : 9.52 mm - 3/8
Tige de culbuteur pour moteur Ford 5.8 litres disposant de poussoirs plats.
Tige de culbuteurs d'échappement pour moteur GM454 - 502 disposant de poussoirs à rouleaux.
Longueur : 216.53 mm
Diamètre : 7.93 - 5/16
Collier en Inox ABA, 12mm de largeur.
Plage de serrage 104 - 138mm.
Norme W5 ACID.
Joint vendus à l'unité.
Pion de centrage pour plan de culasse sur moteur GM BB GM454 et GM502.
Vendu à l'unité.
Coude reniflard à 90°pour durite de diamètre 15mm.
Durite de refroidissement ne disposant pas de purge reliant la pompe de brassage au carter de thermostat.
Joint de queue de soupapes admission et échappement Volvo.