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Démarreur 9 dents à réduction prévu pour une fixation sur le bloc moteur le long du carter d'huile par 2 vis droites alignées.
Fixation :
- Vis courte PG600
- Vis longue PG601R
Visserie non inclus.
Démarreur remplaçant les anciennes génération ne disposant pas de réduction de type DR9597.
Montage pour volant moteur de diamètre 32.4 cm.
Démarreur existant à un tarif et une qualité différente sous la référence DR30460.
Démarreur 9 dents pour moteurs Suzuki DF 4 temps après 2017 suivants :
- DF70 après 2017
- DF90 après 2017
- DF80 après 2017
- DF100 de 2021 à 2023
- DF150 après 2018
- DF175 après 2018
- DF200 après 2018
- DF225 après 2018
- DF250 après 2018
- DF300 après 2018
- DF325 après 2018
- DF350 après 2018
Montage différent de la référence DR2094 au niveau du nez.
Démarreur gros modèle 9 dents disposant de 2 vis de fixation sur le même axe.
- Vis courte de type PG600
- Vis longue de type PG601
Visserie non inclus.
Démarreur pour mon moteur yanmar 15 dents , entraxe 120mm.
MONTAGE:
4JH / HTE / DTE / E
4JH3-HTE / DTE
3HM35 / F
Relais de démarreur 12 Volt pour moteurs Volvo Penta séries D4 et D6 suivants :
D4-180I-F, D4-225A-F, D4-225I-F, D4-260A-F
D4-260D-F, D4-260I-F, D4-300A-F, D4-300D-F
D4-300I-F, D6-300A-F, D6-300D-F, D6-300I-F
D6-330A-F, D6-330D-F, D6-330I-F, D6-370A-F
D6-400A-F, D6-435D-F, D6-435I-F, D6-435I-F
D4-180I-B, D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E
D4-210A-A, D4-210A-B, D4-210I-A, D4-210I-B
D4-225A-B, D4-225A-C, D4-225A-D, D4-225A-E
D4-225I-B, D4-225I-C, D4-225I-D, D4-225I-E
D4-260A-A, D4-260A-B, D4-260A-C, D4-260A-D
D4-260A-E, D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D
D4-260D-E, D4-260I-A, D4-260I-B, D4-260I-C
D4-260I-D, D4-260I-E, D4-300A-A, D4-300A-C
D4-300A-D, D4-300A-E, D4-300D-A, D4-300D-C
D4-300D-D, D4-300D-E, D4-300I-A, D4-300I-C
D4-300I-D, D4-300I-E, D6-280A-A, D6-280A-B
D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E, D6-280I-A
D6-280I-B, D6-280I-C, D6-280I-D, D6-280I-E
D6-310A-A, D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D
D6-310A-E, D6-310D-B, D6-310D-C, D6-310D-D
D6-310D-E, D6-310I-A, D6-310I-B, D6-310I-C
D6-310I-D, D6-310I-E, D6-330A-B, D6-330A-C
D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330D-B, D6-330D-C
D6-330D-D, D6-330D-E, D6-330I-B, D6-330I-C
D6-330I-D, D6-330I-E, D6-350A-A, D6-350A-B
D6-370A-B, D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E
D6-370D-A, D6-370D-B, D6-370D-C, D6-370D-D
D6-370D-E, D6-370I-A, D6-370I-B, D6-370I-C
D6-370I-D, D6-370I-E, D6-400A-E, D6-435D-A
D6-435D-C, D6-435D-D, D6-435D-E, D6-435I-A
D6-435I-C, D6-435I-D, D6-435I-E
Démarreur complet référence DR90130.
Vis de fixation pour tête de delco thunderbolt.
4 pcs nécessaires.
Bougie de préchauffage pour moteur Perkins disposant d'une cosse plate pour la connexion.
Bobine d'allumage ronde pour allumeur conventionnel utilisant une résistance extérieur.
Plus simplement pour un allumage disposant de vis platiné , rupteur , condensateur.
Kit de faisceaux d'allumage comportant 6 fils pour moteur Mercury V6 135 à 300HP.
Les embouts des fils disposant de coudes à 90° femelles.
Ce kit convient également aux moteurs 3 et 4 cylindres Mercury.
Matériel existant également à l'unité sous la référence AP0009-1
Capteur de position de l'accélérateur TPS présent sur le boitier d'admission sur moteurs multiples à savoir :
- Mercury
- Mercruiser
- Volvo Penta
- OMC
- PCM
- Indmar
Le rôle du capteur MAP (Manifold Absolute Pressure) est de mesurer la pression d'admission d'air, lorsque l'air entre dans le moteur. Il transmettra ainsi ces informations au calculateur moteur. Ce dernier peut alors régler la quantité de carburant injecté.
Sonde de refroidissement pour moteur MPI.
IAC pour moteur Suzuki 4 temps :
DF90
DF100
DF115
DF140
Joint de montage inclus.
Capteur pour la gestion d'admission d'air installé sur la pipe d'admission des moteurs Mercruiser MPI de types :
- 3.0L MPI
- V6 MPI
- V8 MPI
Matériel adaptable de qualité supérieur en provenance du fabricant OEM.
ATTENTION : Pensez à rajouter le joint de remontage en référence 27-863112.
Vues éclatées
Honda
