BOITIER DE COMMANDE PUPITRE DOUBLE MERCRUISER IB
Boitier de commande pupitre double noir et chromé pour moteur Mercruiser inboard disposant du trim.
Utilisation sur câble de commande G2.
Mercruiser est réputé dans le monde pour ses innovation qui procurent aux plaisancier les meilleures expériences de navigation. Depuis plus de 50 ans, ils construisent moteurs et pièces détachées et est un leader incontesté en matière de puissance et technologies marine.
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Boitier de commande pupitre double noir et chromé pour moteur Mercruiser inboard disposant du trim.
Utilisation sur câble de commande G2.
Coude reniflard à 90°pour durite de diamètre 13mm.
Quicksilver est plus performant que l'huile pour embase automobile dans les applications marines, compte tenu des additifs spéciaux pour embases marines.
Une utilisation continue de ce lubrifiant d'embase garantira :
• Une protection maximale contre l'usure excessive-même en présence d'eau
• Évite la corrosion et la piqûre
• Aide à prolonger la durée de vie de l'embase
10 Litres
Bouchon de vidange d'huile moteur Mercury Verado.
Accouplement pour moteur Diesel disposant d'une embase Bravo tels que Mercruiser - Nanni.
Liaison pour cache de rinçage sur moteur Verado.
Manuel de stage complet pour mécanique inboard expliquant l'entretien des moteurs essences inboard ainsi que des embases Mercruiser séries Alpha et Bravo.
Manuel en FRANCAIS.
Membrane pour régulateur d'essence sur la rampe d'injection ne disposant pas de l'injecteur d'air ( babord ).
Pour le montage disposant de l'injecteur d'air vous reportez à la référence 8M6002988.
Membrane disposant d'un plot non arrondie de hauteur environ 3mm.
Membrane anciennement verte.
Poulie de vilebrequin pour courroie serpentine de moteur 5.7 et 6.2 litres.
Coude d'échappement origine Mercruiser pour moteurs V6 ou V8 ancien montage.