MOTEUR DE TRIM SUZUKI DT40 2 FILS
Moteur de trim 2 fils pour Suzuki DT40 de 1994 à 1998.
Entrainement par méplat.

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Produit compatible
DAM Marine vous propose une sélection de pompes & moteurs de trim pour vos différents moteurs et embases Mercury Mercruiser, Volvo Penta, OMC, Johnson, Yamaha, Honda, Suzuki. Pour retrouver plus facilement votre moteur ou pompe de trim, n'hésitez pas à utiliser les différents filtres : en indiquant la marque et le modèle de votre moteur, vous pourrez facilement retrouver les pièces compatibles avec celui-ci.
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Moteur de trim 2 fils pour Suzuki DT40 de 1994 à 1998.
Entrainement par méplat.
Réservoir d'huile pour pompe de trim Mercruiser disposant d'une vis de fixation.
Moteur de trim pour Yamaha 225 - 250hp 2 temps suivants :
225HP - 1994 - 2003
250HP - 1990 - 2003
Pompe de trim complète pour embase Volvo Penta disposant du réservoir d'huile transparent.
Montage jusqu'en 1999.
Moteur seul : ARC6232
Réservoir seul avec fixation par une vis : M531
Réservoir seul avec fixation par quatre vis : M533
Moteur de trim 2 fils avec fixation par 4 vis pour moteur suivants :
- SUZUKI DF40 et DF50 (2001-2010)
- HONDA BF40 et BF50 (2002-2004)
- JOHNSON 40 et 50Cv 4Temps (2002-2006)
- EVINRUDE 40 et 50Cv 4Temps (2001 et +)
Pompe de trim complète pour embase Volvo Penta ne disposant pas du réservoir transparent.
Remplacement des anciennes pompes Prestolite.
Remplacement possible par la pompe référence ARC6227
Moteur de trim 2 fils avec fixation par 4 vis pour moteur Suzuki Marine après 2001 types :
DF60
DF70
DF70A
DF80A
DF90
DF90A
DF115
DF140
DF150
DF175
DF200
DF225
DF250
DF250SS
DF300
Pour le montage disposant d'une connectique ronde vous reportez aux références : PT314 - ARC6234 - ARC6235.