MODULE ALLUMAGE OMC COBRA V8 GM
Switch de coupure marche avant - marche arrière pour moteurs OMC 5 et 5.7 litres.
Switch de coupure marche avant - marche arrière pour moteurs OMC 5 et 5.7 litres.
Kit d'allumage permettant le passage d'un allumeur de type conventionnel en allumage électronique HEI pour tous moteurs GM V6 4.3 litres.
Kit incluant l'ensemble des pièces suivantes :
- Allumeur de type HEI
- Bobine de type HEI
- Kit fils de bougie
- Connectiques
- instruction de montage.
Matériel permettant d'obtenir un allumage moderne et fiable.
Rupteur d'allumage pour moteur Volvo Penta B18 ou B20.
Tête de delco pour allumeur de marque Prestolite disposant de fixation par 2 vis après 1987.
Tête de delco pour moteur Volvo Penta diamètre 90mm.
Bobine d'allumage haute tension pour application performance nécessitant un allumage plus important.
Epoxy noir 45000 volt.
Résistance primaire : 0.700 Ohms
Bobine d'allumage simple pour moteurs 4 à 235HP de marque Johnson -Evinrude entre 1977 et 1990.
Fils de bougie à l'unité pour moteur Indmar 6.2L Ford RAPTOR.
Fils de bougie pour moteur BRP E-TEC 200 à 250HP de 2005 à 2007.
Vendus à l'unité.
Kit fils de bougies complet pour moteurs Volvo Penta 6 cylindres en ligne B30 :
AQ165A
AQ170A, AQ170B, AQ170C
BB 165A
BB170A, BB170B, BB170C
Kit de fils de bougies complet 8 pcs pour moteurs PCM 6.2 litres séries ZZ6.