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- Mécanique
- Périphérie
- Entretien annuel
- Schéma techniques
BOBINE ALLUMAGE BRP
Bobine d'allumage pour moteur Johnson - Evinrude suivants :
- 1 cylindre : 2 à 3.3HP
- 2 cylindres : 4 à 48HP
- 3 cylindres : 50 à 75HP
- 4 cylindres : 80 à 140HP
- 6 cylindres : 150 à 250HP
- 8 cylindres : 250 à 300HP
ALLUMEUR ELECTRONIQUE FORD V8 302 EFI
Allumeur électronique pour moteur Ford 302 5 litres injection multipoints EFI.
ALLUMEUR ELECTRONIQUE FORD MALLORY V8 LH 302 5L
Allumeur électronique Mallory pour moteur Ford 302 5 litres disposant d'un carburateur.
BOBINE ALLUMAGE BRP
BOBINE ALLUMAGE BRP
BOBINE ALLUMAGE BRP
ALLUMEUR ELECTRONIQUE GM V8 MPI - GXI
Allumeur électronique disposant d'une tête de delco plate pour moteur V8 5 - 5.7 - 6.2 litres injection multipoints types MPI - GXI.
ALLUMEUR ELECTRONIQUE GM V6 MPI - GXI
Allumeur électronique disposant d'une tête de delco plate pour moteur V6 4.3 litres injection multipoints types MPI - GXI.
KIT FILS DE BOUGUIES MERCURY 6 PCS
Kit de faisceaux d'allumage comportant 6 fils pour moteur Mercury V6 135 à 300HP.
Les embouts des fils disposant de coudes à 90° femelles.
Ce kit convient également aux moteurs 3 et 4 cylindres Mercury.
Matériel existant également à l'unité sous la référence AP0009-1
KIT FAISCEAUX MERCURY 6 PCS
Kit de faisceaux d'allumage comportant 6 fils pour moteur Mercury V6 225 à 250HP injection ou carburateur.
Embout mâle droit et femelle coudé à 90°.
ROTOR ALLUMAGE
TETE DE DISTRIBUTEUR CLIPS
CONDENSATEUR
ALLUMEUR CONVENTIONNEL GM MALLORY V8 LH RIVA
Allumeur Mallory conventionnel disposant du piquage pour le câble mécanique du compte tours.
Application de type RIVA.
Allumeur pouvant être convertie en électronique avec l'utilisation du module RP116022.