CONDENSATEUR BRP 0580321
Rotor d'allumage pour moteurs V6 - V8 injection MPI / GXI disposant d'une tête de delco plate de types AP3093 - AP3092.
Tête de delco, pour moteur 4 cylindres.
Tête de delco pour moteur Volvo Penta diamètre 90mm.
Kit fils de bougies complet pour moteur PCM 6.0 litres non catalysé de 2008 et après.
Applications :
- Moteurs PCM ZR409 non catalysé de 2008 à 2009
- Moteurs PCM 6.0 litres après 2008 non catalysées CES.
Pour les montages catalysées après 2008 vous reportez à la référence RK120021B.
Pour les moteurs ZR409 avant 2008 vous reportez à la référence RK120021C
Kit fils de bougies complet pour moteurs Volvo Penta 6 cylindres en ligne B30 :
AQ165A
AQ170A, AQ170B, AQ170C
BB 165A
BB170A, BB170B, BB170C
Kit de fils de bougies complet 8 pcs pour moteurs PCM 6.2 litres séries ZZ6.
Tirette de stop universel de longueur 6.09 mètres avec une poignée noir.
Course : 75mm
Diamètre gaine : 7MM
Câble rigide inox 1.9mm
Tirette disposant d'un bridage de la gaine par guillotine de type LMK17
Bobine d'allumage pour moteur horsbord Mercury et Yamaha de 25 à 60HP.
Bobine d'allumage haute tension pour application performance nécessitant un allumage plus important.
Epoxy noir 45000 volt.
Résistance primaire : 0.700 Ohms
Bobine d'allumage pour moteur Mercury horsbord de type Optimax 2.5 et 3 litres.
Bobine d'allumage pour moteurs Johnson - Evinrude de 1.5 à 40HP datant de 1957 à 1990.
Switch de coupure marche avant - marche arrière pour moteur OMC V6 4.3 litres.
Allumeur électronique pour moteur Ford 302 5 litres injection multipoints EFI.
Bride permettant de maintenir l'allumeur de tous les moteurs GM.
Allumeur électronique Mallory complet pour moteur Ford V8 5.8 litres en rotation standard disposant d'un carburateur.
Allumeur électronique Mallory pour moteur Ford 302 5 litres disposant d'un carburateur.