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Joint torique pour échangeur de température volvo penta
CorrosionX® Heavy Duty est une version à film épaissi haute performance de CorrosionX®.
Il a été développé spécifiquement pour fournir une protection maximale contre l'intrusion d'humidité et la rouille et la corrosion qui en résultent.
CorrosionX Heavy Duty résiste aux éclaboussures, à la pluie, à l'eau de mer ou même au lavage sous pression.
Il est idéal pour une protection à long terme contre les agressions graves de rouille et de corrosion et dans les situations où la surface protégée est exposée directement aux éléments.
Contrairement aux revêtements de barrière anticorrosion à base de cire, CorrosionX HD ne sèche pas, ne durcit pas et ne se fissure pas.
Le revêtement est auto-cicatrisant et pénètre lentement la rouille et la corrosion existantes, déplaçant l'humidité et les électrolytes causant la corrosion.
Caractéristiques :
Protection extrême pour les métaux exposés dans les conditions les plus difficiles, telles que les applications marines, industrielles et agricoles.
Résistance à long terme à l'eau et aux intempéries.
Résiste avec ténacité au déplacement et au lavage de l'eau.
Ne sèche pas, ne durcit pas et ne se fissure pas.
Empêche activement l'électrolyse et la corrosion galvanique.
Film auto-cicatrisant et résilient.
Pour les travaux vraiment difficiles où vous avez besoin de la protection ultime contre l'humidité, la réponse est CorrosionX Heavy Duty.
Il n'y a pas d'autre produit comme celui-ci sur le marché aujourd'hui.
Exemple d'applications marine :
- engin de levage
- remorque
- passe coque - plomberie
- fermetures diverses
- embases
- câble de commande ou direction
- winch
- démontage facile des raccords même des années plus tard
Jeu de segments en cote 0.20 de dimensions suivantes 1.98 x 1.98 x 4.76MM.
Profondeur du segments racleur : 3.20mm
BOUGIE NGK BPR6ES
Bougie d'allumage NGK BPR6ES pour moteurs marin.
Kit anode pour moteur Mercruiser diesel base VM incluant :
- Bouchon
- Anode
- Joint en cuivre
Thermostat 60°C pour moteurs hors bord 4 temps suivants :
MERCURY :
8, 9.9, 15, 25, 30, 40, 50cv 4 temps Carbu (1998-2006)
30, 40cv 3Cyl 4 temps EFI (0P153500 et +, 0T409000-1B226999, 1C109093 et +)
75 et 90Cv 4 temps Carbu à partir de 0T178500
8 et 9.9 cv 4 temps (209cc) 0P325500 et supérieur et 0R042475 et supérieur
10, 15, 20, 25 cv 2 cyl 4 temps carbu 0R132565 jusque 0R833819
25, 30 EFI 3cyl. 4 temps 0R10699 jusque 1R154757
YAMAHA :
F4, F6, F8, F9.9
F15, F20
F25A, F25D, F30A, 30B
F40A, F40B, F50A, F50B, F60A, F60B, F60C
F70A (2011-2017)
F80A, F100A (1998-2000)
TOHATSU :
MFS8A, MBS8B
MFS9.8A, MFS9.8B
MFS9.9C, MFS15C, MFS20C
MFS15D, MFS20D
MFS25B, MFS30B
MFS25C, MFS30C jusque 2018
Collier en Inox Norma, 12mm de largeur.
Plage de serrage 16 - 27mm.
Norme W4.
Soufflet de câble origine Mercruiser OEM pour embase Alpha One et Bravo.
Joint d'injecteur pour moteurs Yanmar de types :
- 1GM / 1GM10
- 2GM / 3GMD / 2GMF / 2GM20 / 2GM20-YEU / 2GM20F / 2GM20F-YEU
- 3GM / 3GMD / 3GMF / 3GM30 / 3GM30-YEU / 3GM30F / 3GM30F-YEU
Bougie de préchauffage pour moteur Volvo Penta séries :
D1-13
D1-20
D1-30
D2-40
D2-50
D2-55
D2-60
D2-75
Filtre à huile court :
- Hauteur 65mm.
- Filetage 20mm x 1.5
Huile d'embase mercruiser racing extrême 85W90 permettant de maximiser la protection des embases hautes performances suivantes :
- Sport Master
- Torque Master
- Fleet Master
- SSM IV VI
- SSM SIX toutes
- NXT6
- NXT
- Bravo XR
- Bravo XR Sport Master
- NXT
Vues éclatées
Honda
