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Filtre à essence en ligne VST Yamaha 150 à 300HP.
Turbine de refroidissement 10 pales aux dimensions suivantes : 65 x 68 x 12 cannelures
Thermostat pour moteur Johnson - Evinrude suivants :
75, 90, 115 HP 60° V4 1995-2006
150, 175 HP 60° V6 1991-2006
Matériel inclus dans le kit AP8640.
Allumeur électronique pour moteur V6 4.3 litres HEI.
Matériel inclus dans le kit 550003.
Collecteur d'échappement pour moteur Indmar sur base GM similaire au 531051 mais ne disposant pas des 2 trous pour bouchon d'eau en 3/4 prés du plan de joint de coude d'échappement.
Pochette de joints rodage pour moteur V8 GM305 5 litres avant 1988 disposant de caches culbuteurs avec fixation extérieur ainsi que de 12 vis de fixations pour la pipe d'admission.
Pochette incluant les postes suivants :
- Joints de culasses FP17020
- Joints d'admission FP17320
- Joints d'échappement FP17420
- Joints de queues de soupapes MV1903
- Joint d'allumeur FP70194
- Joints de caches culbuteurs FP17930
Kit de distribution complet pour moteur de types 4 et 6 cylindres en ligne sur base GM181 GM153 GM250.
Axe arrière pour vérin d'embase Alpha One génération 1.
Axe disposant de filetage en 7/16-20 longueur 23cm.
Axe étant le plus prés de l'arrière vers l'hélice.
Pensez à rajouter le nécessaire de montage.
Joint de queue de soupape souple pour application V8 FORD.
Dimensions :
Hauteur 18.5mm
Diamètre bas : 21.5
Diamètre haut : 20mm
Diamètre soupape : 8mm
Diamètre intérieur : 15mm - 18mm
Pompe à essence basse pression seule présente dans le FSM des moteurs Mercruiser MPI.
Pompe à essence haute pression pour moteurs suivants :
- Mercury EFI 4 temps 25 et 30HP 3 cylindres
Gaine de protection noir de diamètre intérieur 38.1mm.
Plaque de montage FMS1.50BK.
Matériel vendus au mètre.
Relais de démarreur 12 Volt pour moteurs Volvo Penta séries D4 et D6 suivants :
D4-180I-F, D4-225A-F, D4-225I-F, D4-260A-F
D4-260D-F, D4-260I-F, D4-300A-F, D4-300D-F
D4-300I-F, D6-300A-F, D6-300D-F, D6-300I-F
D6-330A-F, D6-330D-F, D6-330I-F, D6-370A-F
D6-400A-F, D6-435D-F, D6-435I-F, D6-435I-F
D4-180I-B, D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E
D4-210A-A, D4-210A-B, D4-210I-A, D4-210I-B
D4-225A-B, D4-225A-C, D4-225A-D, D4-225A-E
D4-225I-B, D4-225I-C, D4-225I-D, D4-225I-E
D4-260A-A, D4-260A-B, D4-260A-C, D4-260A-D
D4-260A-E, D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D
D4-260D-E, D4-260I-A, D4-260I-B, D4-260I-C
D4-260I-D, D4-260I-E, D4-300A-A, D4-300A-C
D4-300A-D, D4-300A-E, D4-300D-A, D4-300D-C
D4-300D-D, D4-300D-E, D4-300I-A, D4-300I-C
D4-300I-D, D4-300I-E, D6-280A-A, D6-280A-B
D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E, D6-280I-A
D6-280I-B, D6-280I-C, D6-280I-D, D6-280I-E
D6-310A-A, D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D
D6-310A-E, D6-310D-B, D6-310D-C, D6-310D-D
D6-310D-E, D6-310I-A, D6-310I-B, D6-310I-C
D6-310I-D, D6-310I-E, D6-330A-B, D6-330A-C
D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330D-B, D6-330D-C
D6-330D-D, D6-330D-E, D6-330I-B, D6-330I-C
D6-330I-D, D6-330I-E, D6-350A-A, D6-350A-B
D6-370A-B, D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E
D6-370D-A, D6-370D-B, D6-370D-C, D6-370D-D
D6-370D-E, D6-370I-A, D6-370I-B, D6-370I-C
D6-370I-D, D6-370I-E, D6-400A-E, D6-435D-A
D6-435D-C, D6-435D-D, D6-435D-E, D6-435I-A
D6-435I-C, D6-435I-D, D6-435I-E
Démarreur complet référence DR90130.
Réservoir de liquide de refroidissement pour moteur.
Boitier d'admission pour moteur disposant de 4 vis de fixation.
Connectique disposant de 6 broches en parallèle 3 et 3.
Entraxe de fixation à confirmer : 85 x 65mm
Applications V8 5.3L - 6L - 6.2L multimarques.
Huile minérale 15W40 pour tous moteurs 4T de bateaux de plaisance et de marine professionnelle côtière ou fluviale.
Moteurs inboard diesel ou essence, de dernière génération avec compresseur volumétrique, turbocompressé ou atmosphérique. Injection directe type "Common Rail" ou "Injecteur Pompe", fonctionnant avec un carburant dont la teneur en soufre est inférieure à 1% : BAUDOUIN, CATERPILLAR, CUMMINS, IVECO, LOMBARDINI, MERCRUISER, MTU, NANNI, MAN, PERKINS, VETUS-DEUTZ, VOLKSWAGEN, VOLVO PENTA, YAMAHA, YANMAR ...
Adapté également aux inverseurs (HURTH, TECHNODRIVE …) suivant modèles et préconisations constructeurs.
Huile MOTUL MARINE 15W40.
Normes : ACEA E7 (E5, E3) API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4.
Bidon de 5 litres soit 1.32 US Gallon.
Fabriqué en France.
Kit turbine de pompe à eau de mer Sherwood.
Largeur: 65 mm
Hauteur: 51 mm
Diamètre arbre: 16 mm
Kit turbine de pompe à eau de mer Sherwood.
Largeur: 95 mm
Hauteur: 102 mm
Diamètre arbre: 10 cannelures
installé sur les moteur Caterpillar C15 - C18
Filtre à huile pour moteurs Volvo Penta de types :
D5A-T, D5A-TA, D5A-B TA
D7A-T, D7A-TA, D7A-B TA
TAMD61A
TAMD62A
TAMD63L-A, TAMD63P-A
TAMD71A, TAMD71B
TAMD72A, TAMD72P-A, TAMD72WJ-A
TAMD73P-A, TAMD73WJ-A
TAMD74C-A, TAMD74C-B, TAMD74L-A, TAMD74L-B, TAMD74P-A
TAMD74A, TAMD74A-A, TAMD74A-B
TAMD75P-A
TAMD102A, TAMD102D
TAMD103A-A
TAMD122D, TAMD122P-A, TAMD122P-B, TAMD 122P-C
Produits VETUS
Honda
