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BOUGIE NGK IZFR6K-11E
Bougie d'allumage IRIDIUM NGK IZFR6K-11E pour moteurs YAMAHA
Turbine de refroidissement 6 pales aux dimensions suivantes :
Largeur: 50 mm
Hauteur: 22 mm
Diamètre arbre: 14 mm
Jeu de segment pour un piston de moteur GM502 8.2 litres en cote standard disposant d'une segmentation en métrique : 2 x 1.5 x 4MM
Jeu de segment pour un cylindre de moteur Mercruiser diesel base VM suivants :
- 530 D-TA
- 636 D-TA
- D183 TURBO AC
- D219 TURBO AC
- D3.0L VM183
- D3.6L VM219
- D3.6L BRAVO EXPORT
Jeu complet de fils de bougies incluant le fils de la bobine pour moteur GM V8 injection multipoints disposant d'une tête de delco plate.
Durite carburant de marque Trident série 365 construit avec des matériaux procurant une protection unique en terme d'abrasion et de protection incendie tout en conservant une flexibilité hors du commun.
Tuyau carburant pour essence (y compris les mélanges d'éthanol) et diesel (y compris les mélanges bio-diesel).
La série 365 dépasse les normes ABYC H-24 & H-33, SAE J1527, ISO
7840, USCG Type A1-15, et EPA Type A1-15.
Certification CE et NMMA.
Vendu au mètre linéaire.
Joint de queue de soupape de dimensions :
Intérieur : 16mm
Extérieur : 19mm
Hauteur : 12mm
Vendus à l'unité.
Tuyau de refroidissement Trident Flex disposant d'une double enveloppe pour une meilleure longévité, procurant un rayon de courbure sans pincement plus important que les normes standard.
Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers.
Vendu au mètre linéaire.
Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Joint de liaison entre l'échangeur d'air intercooler et la culasse sur moteurs Mercruiser diesel base VM.
Joint de turbo pour moteur Volvo Penta , matériel inclus dans le kit 16312.
Jeu de segments pour un piston en cote 0.60 aux dimensions 1.5 x 1.5 x 3mm.
Coussinets de bielle en cote standard largeur 31mm pour moteur Volvo Penta diesel 4 et 6 cylindres disposant d'un numéro de série avant 2204141572.
Référence gravé sur coussinets : 1542079.
Pour montage de largeur 29mm cf référence : 11322.
Histoire 270111 vs 876511 :
Dans les années 90 Volvo a supprimé cette référence en préconisant l'emploi de la référence 11322 ( 876511).
Pendant prés de 30 ans l'utilisation de la référence 11322 était la norme pour le reconditionnement des blocs diesel sans aucuns problèmes techniques suite aux centaines de reconditionnement durant cette période.
Depuis 5 ans volvo a réintroduit cette référence offrant de nouveau la possibilité de ce procurer ce matériel sans aucunes raisons techniques viable sachant que l'emploi de la référence 11322 ( 876511 ) est devenu la norme durant toutes ces années.
Néanmoins nous continuons à offrir la référence 270111 dans notre gamme.
Jeu de segment pour un cylindre de moteur Mercruiser diesel D254.
Bougie gros culot pour moteur 4 cylindres et 6 cylindres en ligne OMC avant 1973.
MOTUL LR MULTI est un liquide de refroidissement, prêt à l'emploi, élaboré à base de monoéthylèneglycol, utilisant une technologie mixte, organique et non organique, appelée additivation hybride. Compatible avec tous les liquides de refroidissement sur base monoéthylèneglycol. Idéal pour faire l'appoint.
Recommandé pour les circuits de refroidissement moteurs essence et diesel.
Conditionnement en bidon de 5 litres.
Tuyau de refroidissement Trident Flex disposant d'une double enveloppe pour une meilleure longévité, procurant un rayon de courbure sans pincement plus important que les normes standard.
Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers.
Vendu au mètre linéaire.
Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Produits VETUS
Honda
