KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Kit anode pour moteur Mercruiser diesel base VM incluant :
- Bouchon
- Anode
- Joint en cuivre
Support moteur pour Yanmar disposant des caractéristiques suivantes :
- Longueur : 205mm
- Largeur : 60mm
- Hauteur total : 147mm
- Hauteur corps : 75mm
- Tige filetée : M16 X 1.5
- Entraxe : 173mm
- Remarque sur le caoutchouc 100
- Charge maximale 75 Kg
- Shore 50
Joint de queue de soupape de dimensions :
Intérieur : 16mm
Extérieur : 19mm
Hauteur : 12mm
Vendus à l'unité.
Joint de vidange pour moteur Mercury EFI suivants :
- 30HP EFI
- 35HP EFI
- 40HP EFI
- 50HP EFI
- 60HP EFI
BOUGIE NGK DPR6EA-9
Bougie d'allumage NGK DPR6EA-9 pour moteurs marin.
Jeu de segment pour un piston de moteur GM502 8.2 litres en cote standard disposant d'une segmentation en métrique : 2 x 1.5 x 4MM
Applications moteurs GM502 - 8.2 litres de 1988 à 2009.
Confirmation des cotes selon applications.
Filtre à essence OEM mercruiser 20 microns
Durite carburant de marque Trident série 365 construit avec des matériaux procurant une protection unique en terme d'abrasion et de protection incendie tout en conservant une flexibilité hors du commun.
Tuyau carburant pour essence (y compris les mélanges d'éthanol) et diesel (y compris les mélanges bio-diesel).
La série 365 dépasse les normes ABYC H-24 & H-33, SAE J1527, ISO
7840, USCG Type A1-15, et EPA Type A1-15.
Certification CE et NMMA.
Vendu au mètre linéaire.
Jeu de segment pour un cylindre de moteur Mercruiser diesel base VM suivants :
- 530 D-TA
- 636 D-TA
- D183 TURBO AC
- D219 TURBO AC
- D3.0L VM183
- D3.6L VM219
- D3.6L BRAVO EXPORT
Jeu de segments pour un piston en cote 0.60 aux dimensions 1.5 x 1.5 x 3mm.
Tuyau de refroidissement Trident Flex disposant d'une double enveloppe pour une meilleure longévité, procurant un rayon de courbure sans pincement plus important que les normes standard.
Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers.
Vendu au mètre linéaire.
Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Tuyau de refroidissement Trident Flex disposant d'une double enveloppe pour une meilleure longévité, procurant un rayon de courbure sans pincement plus important que les normes standard.
Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers.
Vendu au mètre linéaire.
Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Bougie gros culot pour moteur 4 cylindres et 6 cylindres en ligne OMC avant 1973.
Filtre à huile pour moteur Indmar types Ford Raptor 6.2L.
Huile minérale 15W40 pour tous moteurs 4T de bateaux de plaisance et de marine professionnelle côtière ou fluviale.
Moteurs inboard diesel ou essence, de dernière génération avec compresseur volumétrique, turbocompressé ou atmosphérique. Injection directe type "Common Rail" ou "Injecteur Pompe", fonctionnant avec un carburant dont la teneur en soufre est inférieure à 1% : BAUDOUIN, CATERPILLAR, CUMMINS, IVECO, LOMBARDINI, MERCRUISER, MTU, NANNI, MAN, PERKINS, VETUS-DEUTZ, VOLKSWAGEN, VOLVO PENTA, YAMAHA, YANMAR ...
Adapté également aux inverseurs (HURTH, TECHNODRIVE …) suivant modèles et préconisations constructeurs.
Huile MOTUL MARINE 15W40.
Normes : ACEA E7 (E5, E3) API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4.
Bidon de 5 litres soit 1.32 US Gallon.
Fabriqué en France.
Coussinets de bielle en cote standard largeur 31mm pour moteur Volvo Penta diesel 4 et 6 cylindres disposant d'un numéro de série avant 2204141572.
Référence gravé sur coussinets : 1542079.
Pour montage de largeur 29mm cf référence : 11322.
Histoire 270111 vs 876511 :
Dans les années 90 Volvo a supprimé cette référence en préconisant l'emploi de la référence 11322 ( 876511).
Pendant prés de 30 ans l'utilisation de la référence 11322 était la norme pour le reconditionnement des blocs diesel sans aucuns problèmes techniques suite aux centaines de reconditionnement durant cette période.
Depuis 5 ans volvo a réintroduit cette référence offrant de nouveau la possibilité de ce procurer ce matériel sans aucunes raisons techniques viable sachant que l'emploi de la référence 11322 ( 876511 ) est devenu la norme durant toutes ces années.
Néanmoins nous continuons à offrir la référence 270111 dans notre gamme.
Jeu de segment pour un cylindre de moteur Mercruiser diesel D254.
Raccord carburant droit M4 x 1.5 diamètre 8 mm.
Pensez à rajouter le joint cuivre référence 11115.