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Carter d'huile pour moteur 4 cylindres base GM aprés 1990.
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Carter d'huile pour moteur V6 4.3 litres GM262 après 1988 disposant d'un joint de carter d'huile en un seul morceaux.
- Joint seul référence : FP17971
- Pochette référence : FP17115
Applications : Mercruiser , Volvo, OMC etc
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Carter d'huile en aluminium pour moteur V6 4.3 Litres GM262 disposant d'un carter de distribution en aluminium et non en plastique.
Montage fréquents sur base injection multipoint GXI - MPI.
- Joint seul référence : OS30680ASM
- Pochette joints référence : CS9354-4
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Carter d'huile en aluminium pour moteur V6 4.3 Litres GM262 disposant d'un carter de distribution en plastique et non en aluminium.
Montage fréquents sur base injection multipoint GXI - MPI.
- Joint seul référence : OS30680R
- Pochette joints référence : CS9354-3
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Collecteur d'échappement pour moteur Chrysler V8 après 1986 disposant d'un coude au milieu du collecteur.
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Anode noix d'arbre aluminium pour arbre de diamètre 20mm.
Caractéristiques :
- A : 20mm
- B : 54mm
- C : 54mm
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Anode noix d'arbre aluminium pour arbre de diamètre 30mm.
Caractéristiques :
- A : 30mm
- B : 54mm
- C : 54mm
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Anode noix d'arbre aluminium pour arbre de diamètre 35mm.
Caractéristiques :
- A : 20mm
- B : 64mm
- C : 64mm
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Refroidisseur d'huile d'inverseur Cummins 6CTA 8.3L puissance 400-420-430hp , filetage raccords huile en 1/2.
Inverseur de types :
ZF260
ZF280
ZF220A
ZF260
ZF280
ZF220A
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Anode noix d'arbre aluminium pour arbre de diamètre 45mm.
Caractéristiques :
- A : 40mm
- B : 83mm
- C : 73mm
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Anode noix d'arbre aluminium pour arbre de diamètre 60mm.
Caractéristiques :
- A : 60mm
- B : 108mm
- C : 95mm
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Kit testeur de pression d'injection de carburant pour moteurs équipés d'un port de test Schrader.
Adaptateur de conduite de carburant inclus
Grande échelle facile à lire de 0 à 100 psi
Raccords en laiton massif
Soupape de surpression pour des tests sûrs et propres
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Ecrou de vis de bielle 3/8-24 pour moteur base GM ou Ford.
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Arbre à cames pour moteur Mercruiser 3.7 litres 165 - 170 - 185 - 190 - LX.
Produits disposant d'un nez long / extension sur l'avant pour l'entrainement de la distribution à l'inverse des montages de première génération.
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Vues éclatées
Honda
